汽车|现代全新一代i-GMP平台 引领技术创新突破( 二 )
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途昂(参数|图片)小到家用高尔夫 ， MQB平台几乎覆盖了从A00、A0、A到B四个级别的车型 ， 而这些新车型所焕发的产品力以及市场表现大家都有目共睹 。
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2.丰田TNGA—对车辆性能有明显提升的高端平台 ， 低重心、宽车体、高刚性是它的特点 ， 在丰田推出TNGA架构以后 ， 以全新
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凯美瑞(参数|图片)为代表 ， 丰田旗下产品和销量都有比较大的提升 ， 优秀操控性和空间是TNGA平台新车型的显著优势 。 目前国内紧凑型SUV市场以及中型车型都被丰田TNGA车型占据不少份额 。
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3.现代全新一代i-GMP—融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术 ， 全新一代i-GMP平台意味着全球化、模块化和平台化 ， 能兼顾多种车型开发 ， 有效降低成本和研发周期 ， 更高效地为消费者提供有着强产品竞争力的车型 。
基于全新一代i-GMP打造的车型 ， 有着设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适的五大核心优势 ， 大幅度提升车辆性能 。 北京现代第十代
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索纳塔(参数|图片)是首款基于该平台打造的车型 ， 代表了现代汽车制造技术的最高水准 。
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设计更友善：现代汽车利用全新平台i-GMP ， 打造兼具时尚外观与丰富功能的驾驶舱 ， 尽显全新设计理念 。 全新一代i-GMP打造的第十代索纳塔 ， 对车身结构进行了重新设计 ， 降低了车身重心 ， 同时缩短了前悬 ， 加长了轴距和后悬 。 这样的设计让第十代索纳塔轴距达到同级最大的2890mm ， 满足了驾驶乘坐空间 ， 而且车身高度相比上一代车型降低了40mm ， 更显年轻化与运动化 。
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碰撞更安全：全新一代i-GMP平台优化了车身设计 ， 在实现轻量化的同时提高了车身强度 ， 第十代索纳塔采用更多超高强度钢材和热成型钢 ， 使车身平均强度提高了10%以上 。 同时 ， 发动机舱采用多重骨架结构 ， 有效分散车体吸收的冲击力 ， 保证驾驶舱的安全性 。 另外 ， 第十代索纳塔还有控制车辆移动轨迹技术 ， 发生偏置碰撞时 ， 车身会沿侧向滑出 ， 而不会发生横向旋转 ， 防止乘员头部和颈部受到扭转损伤 ， 同时避免二次碰撞的发生 。
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能效更卓越：出自全新一代i-GMP平台的第十代索纳塔 ， 是首款搭载 CVVD连续可变气门持续期技术的车型 ， 这项技术可以监控并分析发动机的工况 ， 通过电控偏心轴机构改变凸轮轴轴心位置 ， 使发动机可切换为最佳工作循环 ， 让性能提升了4%；由于CVVD具有进气门开启时机可变、进气门开启时长及进气量可控的优势 ， 燃油率提升5% ， 进而使排放量也降低了12% 。 实现了第十代索纳塔在性能和节能方面的完美平衡 。 此外 ， 优化升级的流动控制技术通过调节空气流动 ， 改善发动机舱的冷却性能；优化底盘布局 ， 有效降低风阻影响 ， 提升动力性能及燃油效率 。
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