大雨评车|本田思域可以让位了,这车仅5.98w起,配轿跑车身+钻石车标


针对大部分年轻人来讲 , 第一辆车大部分以轿车主导 , 例如宝马三系、广州本田思域这一类轿车 , 3系就很少讲过 , 一般全是赚到第一桶金的才买起 , 大部分依靠自己闯荡购车的年轻人還是以思域这一级其他轿车占多数 , 10-二十万的售价 , 买车工作压力还算并不大 。 而思域也更是把握住了这一点 , 主推年轻人 , 把外型做得十分健身运动 , 溜背轿跑车身 , 加上强大的1.5T驱动力 , 这一代思域在中国混得顺风顺水 。 前不久 , 广州本田在三厢思域的基本上 , 推两厢版思域 , 中置双出的排汽管设计方案 , 有着比较浮夸的汽车尾翼 , 更为健身运动 , 和七十万的思域Type-r有的一拼 。 但说真话 , 15万买一辆四缸1.5T的思域 , 划不来 , 由于在8月8日 , 新宝骏发布了一款非常平价的轿跑车 , 仅5.98万起卖 , 配轿跑车身+钻石车标!
大雨评车|本田思域可以让位了,这车仅5.98w起,配轿跑车身+钻石车标
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它便是新宝骏RC-5 , 和思域的精准定位一样 , 全是年轻人喜爱的溜背轿跑车 , 精准定位为A级车 , 但新宝骏RC-5的诚心比思域足 , 例如它出示二种驱动力 , 各自是1.5L和1.5T , 二者全是四缸机 , 在其中1.5T至大功率也是有147大马力 , 配对的仿真模拟8速的CVT变速器 , 假如单纯性一切正常代步出行得话 , 1.5L的新宝骏RC-5就可以了 , 起步费仅5.98万 , 高配也才9.08万 , 假如要追求完美一定安全驾驶感受 , 享有加速的快乐 , 那麼1.5T的新宝骏RC-5参考价也才8.48万 , 且现阶段也有无上一万的现钱特惠 , 等同于7.48万就能买1.5T车系 , 高配的1.5T新宝骏RC-5无上特惠后也才十万左右 , 非常划得来 。
大雨评车|本田思域可以让位了,这车仅5.98w起,配轿跑车身+钻石车标
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【大雨评车|本田思域可以让位了,这车仅5.98w起,配轿跑车身+钻石车标】
回过头看广州本田思域 , 标配仅是三缸1.0T柴油发动机 , 售价就得接近十二万 , 比新宝骏RC-5售价还高 , 四缸1.5T的思域起步费14万余 , 显而易见思域是划不来的 。 自然 , 单看售价还不能 , 新宝骏RC-5要想替代思域的影响力 , 还得看产品力怎样 。
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外型层面 , 新宝骏RC-5的设计方案可以用“高档”来描述 , 星际帝国几何图形的设计方案出現在一款五万多的轿跑车的身上的确很出现意外 , 凹形的格珊加上钻石车标 , 比许多 A级车的进气格栅层次感都强许多, 两边的分体式车灯不用说多么的高級 , 但至少看见也很新奇 , 给人的觉得也不好像一台几万元的轿车 。 侧卧因为车身近4米7 , 轮距也是有两米7 , 再加汽车车门上面有一条内凹的装饰设计条 , 看起来侧卧较为纤长了 。 但是侧边较大的闪光点還是掀背轿跑车设计方案 , C柱呈斜线下降 , 艺术美十足 。 赶到后尾 , 还能见到围绕式后尾灯 , 平扁细长 , 拉宽了后尾视觉效果总宽 。 RC-5全部汽车外形设计 , 针对这一价钱来讲 , 可以用“震撼”来描述 。
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车内饰层面 , 新宝骏RC-5选用的是家族化设计方案 , 和以前的新宝骏RM-5 , RC-6等车系大致类似 , 看见较为高級 , 中控屏两边则是长细的通风口 , 层次感非常好;中控屏正下方也有一排相近钢琴键的功能按键 , 也展示出现代感 。 并且新宝骏RC-5的中控台大屏幕是标准配置的 , 也便说5.98万的新手入门车系 , 都能有着显示屏 , 这也就摆脱了“丐版”的叫法 , 像许多 轿车标配全是不配置中控台显示屏的 。 自然这方面显示屏也不是摆放 , 內部结合了新宝骏车联网平台 , 导航栏、全景天窗、中央空调、电話等都可用智能语音 , 还适用OTA升級 , 倘若生产厂家有全新的信息科技 , 那麼客户只需线上OTA升級就可以 , 让客户時刻享有新汽车的觉得 。


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