纯电|同时发布6款新车!恒驰汽车“出道即巅峰”( 二 )
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恒驰4 纯电大7座豪华MPV
恒驰5是走亲民路线的一款SUV , 车身尺寸比上面几位“大哥”要紧凑一些 , 车头采用H形贯穿式灯组 , 视觉效果也很大气 , 恒驰5的顶部有一对“犄角” , 仔细看上面似乎设置了传感器 , 应该是为自动驾驶安排的 。 恒驰5的A、B柱为黑色隐藏式设计 , C柱则与车身同色 , 上面还加入了渐变效果 , 整车看起来颇为动感 。
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恒驰5 纯电A级SUV
恒驰6定位为“纯电A级跨界SUV” , 跨界SUV是最近市场上热门的细分车型 , 其实设计师在恒驰5的基础上加个溜背就可以“交作业” , 但恒驰6并没有这样做 , 它的外观造型独一无二 。 车头造型锐利的大灯与家族其他车型都不同 , 视觉效果非常突出 , 搭配下方左右两侧的“獠牙” , 恒驰6一看就不是善茬 。 而最亮眼的还是它从C柱平滑过度到车尾的大溜背 , 看起来性感极了 。
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恒驰6 纯电A级跨界SUV
恒驰首期发布的车型涵盖2款轿车 , 3款SUV , 1款MPV , 6款车的发布使得恒驰有了全面的产品储备 , 这样就可以满足各大细分市场的需求 。 同时这6款车均展示出了极高的设计水准 , 许家印所期望的“人见人“哇””是实现了 , 可以预见量产后的恒驰6款车型将会极高的竞争力 。
恒大造车的实力和决心 , 非同一般
6款车型美轮美奂的背后 , 是恒大汽车顶级的设计师阵容 。 去年10月 , 恒大汽车与15名设计师签署战略合作协议 , 其中包括曾主导设计奥迪
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A6(参数|图片)、
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Q7(参数|图片)的前奥迪设计总监Walter De Silva、主导设计宝马
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X3(参数|图片)、Z4的前宝马首席设计师Andres Warming、布加迪Vision GT的设计师Alexander Sasha Selipanov , 以及主导奔驰、保时捷、路虎重点车型的设计大师Jason Clark Hill和Samuel Chuffart等 , 15位设计大师中的每一位都是业界巨匠 , 放到任何一家车企都是“金字招牌” , 如今他们齐聚恒驰麾下 , 堪称“全球最强设计天团” 。
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汽车工业是技术密集型产业 , 坚固的技术壁垒不是一般行业玩家可以打破的 , 恒大作为地产业巨头 , 跨行造车必须要面对的就是技术问题 , 好在这些技术可以用金钱衡量 , 不差钱的恒大发挥“钞能力” , 决定以资本换技术 。
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2019年 , 许家印亲自带队 , 走访23个国家、47个城市 , 拜访58家各领域龙头企业 , 筹备布局汽车产业链 。 曾经的首富又一次发扬雷厉风行的行事作风 , 恒大汽车入主卡耐新能源 , 获得日本先进的动力电池技术 , 又与科尼塞克组建合资公司 , 研发高性能新能源汽车 , 接着收购荷兰e-Traction和英国Protean,获得先进轮毂电机技术……仅仅半年时间 , 恒大通过“买买买”获得了动力电池、轮毂电机、驱动系统、底盘等方面的核心技术 。
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设计团队和核心技术筹备完毕后 , 接下来需要解决的就是制造问题 , 为此恒大汽车在广州、上海、沈阳建立了制造与研发基地 , 每一个基地都是动辄上千亿的投资 。 就在恒驰新车发布后不久 , 恒大汽车宣布上海生产基地、广州生产基地已全线进入设备安装调试阶段 。
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