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仨三搞笑说|1.4涡轮增压”提车记，行驶2个月，车主有话要说，“奥迪Q3

大家好 ， 本期为大家分享的是《“奥迪Q31.4涡轮增压”提车记 ， 行驶2个月 ， 车主有话要说》 。
外观自己当初一眼也就看中了 ， 侧面的线条很顺畅 ， 车轮的样式我也很喜欢 。 它的前脸的设计很犀利 ， 给人一种耳目一新的气质 ， 前大灯构型格外漂亮 ， 日间行车灯也特别实用 。 尾部没有侧面那么奔放 ， 展现出内敛的格调 ， 如果轮胎的尺寸能再大一寸 ， 那整体功效会更加好 。 总之 ， 全新的设计看上去比较显档次的 ， 特别是侧面线条特别有层次感 。
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奥迪Q3内饰值得一提 ， 中控是软包的 ， 策划上面比较喜爱它的设计 ， 很为驾驶员的安全着想 。 其他场地的做工值得肯定 ， 视觉效果也可以 ， 椅子和方向盘手感不错 ， 按键使用起来还是比较便利的 ， 实用性很强 。 新车提回来异味也不大 ， 多通风散味 ， 还买了炭包可以散散味儿 。 总之 ， 因设计感与档次感完美呈现在奥迪Q3让我倾心 。
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在空间这方面 ， 车体长度还有轴距和高度都很杰出 。 整车三围数据为4481*1848*1584毫米 ， 我178厘米的身材坐在操纵位也是可以灵活自如 。 因轴距长度有2680mm ， 坐在最后排小腿大约还有两拳左右的距离 ， 我觉得还是比较开阔的 。 关于贮存空间 ， 车内的储物空间还不错 ， 像中央扶手箱以及门板一块 ， 都能够满足使用了 ， 后备箱的容量也是比较大 ， 平常自己家用的情况是绝对没有问题的 。
舒适性方面 ， 奥迪在倾尽全力把奥迪Q3缔造成为一款移动沙发 。 每次走到细碎烂路的时候 ， 杰出的减震体系将会发生作用 ， 车上亲戚不会觉得丝毫不适 。 同时 ， 座椅软硬适中 ， 任何路况下都可以给予足够的舒适感 ， 功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度 ， 每次开动以后感觉车里很安静 ， 胎噪也抑制得好 。
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动力是这台车非常大的一个优点 ， 奥迪Q3有很多型号 ， 但是我最终选择“奥迪Q32019款全新35TFSI进取致雅型” ， 1.4的发动机加速很强劲 ， 油门反应也挺积极的 ， 不管是日常起步还是高速超车都没有什么压力 ， 这个表现确实是让我十分惊喜 。 在7挡双离合变速箱的作用下 ， 档位变换有序且不卡顿 ， 方向盘操作精确 ， 转弯半径较小 ， 对于新手而言万分好 ， 这款车还有车体稳定系统 ， 大大增加了行车安全 ， 刹车油门加速感觉很灵敏 。 整个车的底盘我以为相当有韧性 ， 在过一些弯道的时候 ， 这辆车的行驶轨迹都是异常好的 。
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【仨三搞笑说|1.4涡轮增压”提车记，行驶2个月，车主有话要说，“奥迪Q3】油耗还是非常低的 ， 这也是我最中意的一个位置 ， 奥迪Q3的燃油经济性让人觉得惊喜 ， 实际油耗仅为6.9L 。 在街区行驶 ， 平均算下来一公里的能耗也就在8.3L左右 。 在高速路上以较快速度行驶 ， 实际油耗为5.8L 。 对我来看 ， 奥迪Q3油耗呈现足以让我如意 。 感谢聆听这期《“奥迪Q31.4涡轮增压”提车记 ， 行驶2个月 ， 车主有话要说》 。
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奥迪Q3之所以得到消费者的认同 ， 不仅外观方面造就它具有强大优点 ， 操控、油耗、空间方面的优良呈现也使得它取得成功 ， 多项卓越的指标都满足了买车群体挑剔的选车条件 。 通过其它SUV对照 ， 我们发现奥迪Q3的性价比非常不错 。 总的来说 ， 造车水准不断进步的今天 ， 一个车企要想取得成功 ， 就必须了解自己的亮点 ， 正如奥迪Q3 。 对于奥迪的当家车型奥迪Q3 ， 各位看官有何高见？感谢阅读本期《“奥迪Q31.4涡轮增压”提车记 ， 行驶2个月 ， 车主有话要说》 。


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