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路虎揽胜|宽超2米，比x7霸气，入门就配8at，开它犹如坐高铁

【路虎揽胜|宽超2米，比x7霸气，入门就配8at，开它犹如坐高铁】
路虎揽胜|宽超2米，比x7霸气，入门就配8at，开它犹如坐高铁
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说实话 ， 在现今国内汽车市场上 ， 要问到怎么样的suv才能得到国人喜爱 。 我想它必须得具备有过硬的产品力以及较高的品牌影响力 ， 唯独只有这样才能捕获到消费者的芳心 。 就比如现今市场上的宝马x7、奔驰gls、奥迪q8等等 ， 它们都是有着过硬的产品力和品牌力度的加持 ， 才有了如今那么出色的成绩 。 当然 ， 在国内还有一款与它们实力相当的车型 ， 那就是这款宽超2米 ， 比x7霸气 ， 入门就配8at ， 开它犹如坐高铁的路虎揽胜运动版 。
其实论产品力 ， 这款路虎揽胜运动版丝毫不逊色 ， 无论是三大件的耐用性 ， 还是颜值、配置都能媲美对手宝马x7、奔驰gls、奥迪q8 。 最关键的是 ， 它在今年的疫情之下依旧取得了不错的成绩 ， 以出色的销量证明了自己在市场上的成功 。 而它能够达到如此的高度也算是一个惊喜 。 因此 ， 它就成为了路虎品牌旗下的得力干将 。
当你仔细了解路虎揽胜运动版过后 ， 就很容易得出这样的结论 ， 路虎揽胜运动版是有着让人眼前一亮的发动机和变速箱 ， 同时其产品力很出色 ， 皮实又耐用 ， 不愧是一款合资好车子 。 其次 ， 它作为一款与宝马x7、奔驰gls、奥迪q8同级的SUV ， 其售价区间为90.48-183.80万 ， 售价方面比起同级车型它们要亲民一些 。 另外 ， 在车身框架的用料方面也丝毫不马虎 ， 高强度钢材均有出现 ， 以及再加上成熟稳定的车身零部件和扎实的做工 ， 带来的品质非常可靠 。 最后 ， 它还配备了胎压显示、360度全景影像、倒车雷达等主流的安全配置 ， 主被动安全都同时兼顾 。
动力方面 ， 路虎揽胜运动版提供了两款发动机可选 ， 分别为高低功率的3.0T+48v轻混系统以及5.0t v8涡轮增压发动机 ， 最大功率分别为360/400/575匹马力 ， 整体动力表现是优越于同级车型 ， 成为了它的亮点 。 而且两套动力总成是经过了多年的市场检验 ， 完全不用为它的稳定性和耐用性担心 。 传动系统 ， 匹配的均为8挡手自一体变速箱 ， 同时带有全时四驱系统 ， 百公里加速仅需4.5秒 ， 提速成绩非常的出色 。 而且它的底盘采用了前后四轮独悬 ， 以此换来了不错的行驶品质感 ， 开它犹如坐高铁 。
外观设计 ， 路虎揽胜运动版有着浓浓的家族风格 ， 给人的感觉就是霸气有辨识度 。 采用了直瀑式的进气格栅 ， 再配上两侧造型凌厉的led大灯组 ， 有着不错的美感 。 其次 ， 凸起的引擎盖线勾勒和硕大的前包围加持 ， 都能体现出前脸的力量感 。 而车身侧面的设计也很不错 ， 修长的线条勾勒 ， 再配上大尺寸的轮毂 ， 带来了十足的运动气息 。
进入车内 ， 路虎揽胜运动版中控台部分做得非常给力 。 首先 ， 配备了两块液晶大屏 ， 很显整车的科技气息 。 然后 ， 在用料方面很给力 ， 大面积地采用了软质材料覆盖 ， 质感很不错 。 最后 ， 它的档次方面非常不错 ， 加入了钢琴烤漆装饰和镀铬饰条装饰 。 外加上一系列主流的配置 ， 譬如无钥启动/进入、上坡辅助、车道偏离预警、一键启动、全景天窗、座椅加热等等 ， 让其在市场上的优势更加明显了 。


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