杨利伟|为何杨利伟只上一次天, 就成了少将军衔? 亲口说出事实, 国人泪目
中国人的航天梦，自古就有。明朝的万户为了实现航天梦，想到了用火药作为动力，他将火箭绑在了凳子上。但是不幸的是火箭爆炸，万户也牺牲了生命。但是他勇于创新的精神一直都被后人铭记。1970年我国第一颗人造卫星“东方红一号”升空，这是我国航天历史上的第二个里程碑。2003年杨利伟带着中国人的希望飞向了太空，他让中国人的航天事业向前迈出了一大步，这是中国航天事业的第三个里程碑。
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首先能够成为一名航天飞行员就已经是一件非常难的事情。航天飞行员主要是从歼击机飞行员选拔的。而要成为一名空军本身就要经过层层的筛选，空军飞行员要有良好的身体条件，不能受过伤。飞行员要接受严格的训练，让自己的身体能够承受住巨大的压力。这让很多向往天空的少年都望而却步。而要成为一名宇航员，则需要成为飞行员中的精英，才有可能被列入候选名单，首先累计飞行时间至少要有800小时，如果被选上他们需要学习58门课程。每一门都对他们的航空飞行至关重要。并且航天飞行员还要接受更加严格的训练，比如离心机训练，失重训练等等身体训练，还有各种心理训练。这一切都合格了以后才能成为一名合格的宇航员。
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相信我们很多人都看过杨利伟返回地球的直播，视频中的他展现出了非常好的精神面貌，但是很多细心的观众都发现，他的面色发白，感觉整个人都是强打着精神在和观众们打招呼，更有观众发现，他的嘴角有一丝的血迹。但这只是呈现给观众的一面，其实当营救人员打开舱门的那一刻，救援人员看到的是满脸鲜血的他，当时把救援人员吓了一跳。救援人员只能先将他脸上的鲜血擦干净，并对伤口进行了简单的处理，这样才直播给观众的。
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【 杨利伟|为何杨利伟只上一次天, 就成了少将军衔? 亲口说出事实, 国人泪目】那么为什么会这样呢，因为当时中国载人航天处在刚开始的阶段，有很多因素都是不知道的，所以我们的航天英雄在回忆录中这样说道，飞船的加速度导致安全舱内，压力剧增，虽然只有短短十几秒，但是他感觉全身要被压扁了一样，并且在着陆时，由于强烈的撞击，让他受了一点伤。不过因为训练到位，他还是坚强的扛了过来。
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之后他进行了彻底的身体检查，虽然经过静养，没有了什么身体上的大碍，但是他已经不能在继续飞翔在蓝天了，之后在08年他晋升少将军衔，如今他也在积极的为中国的航天事业做着自己的贡献。感谢他，有了他才能让中国的航天事业继续向前发展，让后来的航天员能够更加安全的回家。
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