:1个月卖出25亿,免税牌照有多值钱?2020-08-11 10:10:090阅( 二 )

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图3/4王府井近三个月以来的股价走势 来源 / 老虎证券【:1个月卖出25亿,免税牌照有多值钱?2020-08-11 10:10:090阅】自7月1日免税新政落地 , 海南旅投有望获得一张离岛免税牌照的消息一出 , 其子公司海汽集团股价就暴涨了3.7倍 , 33天收获了17个涨停板 。 即便作为一家上半年预计亏损一亿元左右的客运企业 , 海汽声明母公司即使获得免税品经营资质 , 也没有将其注入公司的计划 , 第二天还是收获一个涨停 。
免税概念股的疯涨 , 羡煞“同行” 。
据统计 , 已有12家公司先后公告正在申请免税牌照 , 包括百联股份、岭南控股、鄂武商A、大商股份、欧亚集团、南宁百货、友阿股份、中百集团、步步高、东百集团等 。 目前全部处于初期申请阶段 。
虽然这些公司均声明最终能否取得资质存在重大不确定性 , 但基于国内免税市场是公认的高垄断行业 , 8张珍贵的经营牌照目前集中于中免、日上、海免、珠免、深免、中出服、中侨、王府井企业手上 , 免税牌照的稀缺性还是让免税概念股扶摇直上 。
7月初加入免税概念大军的百联股份连拉7个涨停版 , 岭南控股从7月13日起连续收获5个涨停 。
一番热炒后 , 市场出现降温势头 。
7月24日 , 中国中免直接跌停 , 市值蒸发近450亿元 。 根据北上资金活跃个股流向统计显示 , 彼时近7日净卖出量排名中 , 中国中免净卖出量高达18亿元 , 机构资金撤场迅猛 。 这也殃及了其他刚进场的友阿股份、中百集团等 , 连一个涨停都没拿到 。
零售电商行业资深专家、百联咨询创始人庄帅分析了其中原由 , 以海汽集团为例 , 它的暴涨是基于海南岛、运输物流、免税牌照3个利好概念 , 但“影响不会持久” 。
另有业内人士告诉燃财经 , 上述申请牌照的公司多是百货公司 , 既没有旅游业背景 , 也未公开表示计划布局海南 , 此时申请牌照只有两种可能 , 要么是为了蹭热度拉升股价 , 要么是意在布局市内免税 。
包括最新入局的王府井 , 也将重点放在市内免税店业务上 。 只是 , 拿到牌照后 , 王府井除了宣布投资设立免税品经营公司 , 注册资本5亿用来开展免税品经营等业务外 , 并无其他实质进展 。 据北京日报援引业内高管人士表示 , 王府井在此之前就拥有与退税业务有关的免税资质 , 旗下北京商场拥有退税业务 , 因此判断免税店的落地还是聚焦在北京市场 。
免税行业本质上是旅游业的子行业 , 是有资质企业向特定旅客销售免税商品的旅游零售服务业务 。 在今年6月份以前 , 中国中免叫“中国国旅股份有限公司” 。
从场景来看 , 免税经营主要有机场免税、离岛免税、口岸免税、市内免税、运输工具(邮轮、航空飞机)免税等 。 据公开资料 , 中国中免主要布局在机场、边境等 , 珠海免税集中在口岸 , 涉及市内免税店的公司是中出服、中侨 。 目前国内共有13家市内免税店 , 除哈尔滨中侨免税店由中侨运营外 , 其余12家均由中出服运营 。
需要警惕的是 , 国内免税市场主要依赖于机场免税店 , 离岛免税贡献部分销售额 , 市内免税占比不足1% 。 横向对比韩国去年的情况 , 其市内免税销售180亿美元 , 比例高达85% , 占绝对主导地位 。 2019年底 , 携程和银联国际联合发布的《新旅游、新消费、新中产:2019年中国人出境旅游消费报告》显示 , 2019年中国人出境旅游消费依然世界第一 。 如果能激活我国市内免税店 , 市场潜力有目共睹 。
此外 , 新时代证券预计 , 我国离岛免税规模预计从136亿元增至2020年的700亿元 , 到2025年或增至1300亿元 , 5年内规模放大10倍左右 。
但海南离岛旅客免税购物政策一声令下、免税牌照开放申请 , 对行业的洗牌力度会有多大 , 还是个大大的问号 。
免税新政能拯救线下百货吗?
“中国的股市向来喜欢追概念 , 尤其今年的股市碰到了几年来的高点 , 新进入的股民更多 , 钱更多 。 ”文渊智库创始人王超对燃财经分析 , 免税是个非常好的“概念” , 行业简单、稳固 , 容易形成直接的政策刺激、产生概念股 。
但免税政策是一项刺激行业发展的长效机制 , 不会一蹴而就 , 行业也不会很快进入洗牌期 。
大背景是 , 中国的免税行业远远落后于日、韩及欧洲国家 , 今年一场新冠疫情让依存于旅游业的国际免税市场陷入崩溃 , 国内的免税政策顺势放开 , 百货业都想进场搭乘“免税”这辆快车 。
但国内免税市场几乎被中免垄断 。 根据前瞻产业研究院发布报告 , 2018年中免及日上合计市场达到82% , 深免、珠免、中出服和海免这4家企业占比均为5% 。 而随着中免成为海免的第一大股东 , 行业垄断更甚 。
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图4/4加之 , “中国免税销售的链条很长 , 周期很长 , 即便一些企业拿到免税牌照了 , 短期内也难以看到变化 。 ”庄帅告诉燃财经 。
上述排队申请牌照的百货企业 , 今年上半年的营收并不理想 。 今年一季度 , 王府井亏损2.02亿元 , 相比去年同期的4.03亿元暴跌150.16%;步步高净利1亿元 , 同比下滑了46.21% 。
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