11-20万|汽车圈的葫芦娃 盘点高尔夫的衍生车型( 四 )
第七代高尔夫e-Golf(参数|询价):
继大众e-UP诞生后 , 大众又迎来了它的第二款纯电动车型——大众e-Golf(参数|询价) 。 在宝马推出i3纯电动车型并成功推向全球市场后 , 大众终于在高尔夫身上打起了主意 。 使用高尔夫作为蓝本的原因 , 除了高尔夫在平台技术方面已经非常成熟 , 也更能降低研发成本 。
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在外观方面 , e-Golf采用了封死设计的中网 , 中间的蓝色辐条贯穿至大灯组内部 , 使其展现出了纯粹的“新能源范儿” 。 轮圈也进行了全新设计 , 能够降低车侧的负压 , 理论上可以降低油耗 。
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e-Golf上共有三种不同的驾驶模式 , 在运动模式下 , 电动机最高能达到12000rpm/min的转速 。 输出功率为100kW , 最大扭矩为290Nm 。 e-Golf采用的是前轮驱动 , 变速箱使用的是大众的EQ270单级变速箱 。 电池方面采用的是35.8kWh容量的三元锂电池 。
看过了依据第七代高尔夫两厢版本研发的诸多衍生车型 , 你是不是觉得这个“小家伙”的能量巨大呢?这还并不是全部 , 除了两厢版车型外 , 第七代高尔夫还推出了旅行版车型 , 下文将为您带来高尔夫的旅行车家族族谱 。
第七代高尔夫(参数|询价)Variant旅行版:
旅行车在欧洲市场的受欢迎程度自不必多言 , 而从第三代车型开始 , 高尔夫便不止提供两厢版及两厢版衍生车型 。 开始向市场推出其基于两厢版车型打造的三厢车型 , 名为高尔夫Variant 。 高尔夫Variant车型在国内版本的售价为:23.08万元 。
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在外观方面 , 第七代高尔夫Variant绝对能够在颜值方面打动你 , 紧凑的车身和精致的线条 , 让高尔夫Variant在彰显旅行车优雅线条的同时 , 也将高尔夫车型的实用性发挥到了极致 。
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第七代高尔夫旅行版作为一款旅行车 , 行李厢容积是最大的重点 。 行李厢容积为605L , 当第二三排座椅全部放倒 , 行李厢容积可增加到最大 , 达到1620L , 比第六代高尔夫旅行版的1495L要增加不少 。
第七代高尔夫旅行版四驱Alltrack:
与迈腾(参数|询价)旅行版相同的是 , 高尔夫也将旅行版车型的两驱和四驱版本进行了分别命名 。 高尔夫Alltrack主打跨界风 , 给人一种狂野的既视感 。 高尔夫Alltrack也同样来到了国内 , 售价20.98万元 , 仅一款车型可供选择 。
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高尔夫Alltrack之所以能够给人一种非常粗犷的既视感 , 点睛之笔就在于其全车都配备了黑色防擦条 , 与银色哑光质感的装饰条相点缀 , 使野性中又带有一丝精致 。
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动力方面 , 来到国内的车型 , 搭载了一台1.8TSI发动机 , 最大功率132kW(180马力) , 峰值扭矩280Nm , 并匹配6速DSG变速箱 。 海外版本车型还提供一台2.0TDI柴油发动机可供选择 。
第七代高尔夫Sportsvan(嘉旅):
大众高尔夫(参数|询价)Sportsvan车型定位为一款跨界MPV , 何为跨界MPV呢?在我看来 , 高尔夫Sportsvan就是一个看上去像个两厢轿车却拥有MPV实用性的家用车 。 由于车顶更高 , 内部的乘坐空间和储物空间都有明显提升 , 也更适合郊游或旅行 。
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