鹰之翼|差距太大了，退役军车都是怎样处理的？看看我国和美国的做法
Halo ， 各位观众朋友大家好 ， 今天我们来聊聊一件“军民融合”的事情：退役军车如何处理 ， 是富人的豪华玩具 ， 还是平民老百姓的新选择？
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许多人了解平民购买军用车的事情 ， 都是从一些小说和国外的一些新闻上了解的 ， 小说那种东西没必要聊 ， 毕竟怎么写都是作者说了算 ， 大家也就当个故事看看就好 。 我们主要说说国内和国外的国情问题 。 
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首先就是作为军事世界第一的美国 ， 美国一直以来都推崇民众购买二手军用车 ， 再加上美国的国民 ， 尤其是男性十分痴迷军事方面的东西 ， 因此在美国有很多人都会考虑购买军用车辆作为自己的代步工具 。 
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在美国最著名的军迷就是“终结者”施瓦辛格了 ， 施瓦辛格曾经曝光过自己的座驾详细资料 ， 他不仅拥有好几辆民用版悍马 ， 甚至还有一辆退役的军用悍马（不过只是收藏品 ， 并不能在公路上行驶 。 ） ， 甚至有一辆M47巴顿坦克 。 
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除了施瓦辛格以外 ， 很多美国的精英和名流都对“悍马”情有独钟 ， 除了悍马以外还有吉普 ， 这些汽车厂商平时除了为美国军方提供大量军用车辆以外 ， 也会出售一些民用版的车辆 ， 或者是偷跑一些军用车辆出售给平民 ， 以此来收回一些成本 ， 赚点外快钱 。
而除了美国 ， 俄罗斯在这方面也管的比较松 ， 毕竟俄罗斯的经济来源大头就是军火贸易 ， 因此俄方也非常鼓励国民 ， 甚至是外国人群购买他们的军用品牌设施 。 甚至俄罗斯军工企业还发出话表示 ， 只要给钱 ， 哪怕是俄罗斯的T72坦克都可以买 ， 不仅接受个人购买 ， 还贴心的给出了“全球送货”的服务 。 
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而与上面提到的两个国家不同 ， 我国在这方面就没有这么宽泛了 ， 我国军改民用最为频繁的时期是上个世纪 ， 那个时候国家不算富裕 ， 因此许多军用车退役之后 ， 就转交给地方 ， 供民兵或者是地方政府使用 。 
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因为军用车有许多有点 ， 比如军用车的用料考究 ， 而且装备质量极高 ， 所以十分的耐操结实 ， 地方政府那个时候很喜欢将这些军用车留下来 ， 在出现紧急情况 ， 需要执行救援任务的时候 ， 就将这些军用车辆派出去 ， 有时候可以更早的抵达目标提供帮助 。
不过这些情况随着国家逐渐富裕起来 ， 步入了新时代后就逐渐改变了 ， 如今我国的绝大部分军用车辆报废的方式主要是：改装为训练用车 ， 靶标车 ， 拆解重造 ， 报废和拍卖几种途径 。 
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如果是一些涉嫌接触到国家机密和军事机密的车辆 ， 那么就是直接采取秘密销毁的方式 ， 是永远不会让老百姓看到他们的真面目的 。
【鹰之翼|差距太大了，退役军车都是怎样处理的？看看我国和美国的做法】一般来说 ， 也会有一些流入民间的军用车 ， 这些车一般都采取退役军车拍卖会的方式进行出售 ， 不过目前这方面的资料知之甚少 ， 也不便透露 。
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