70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型


不久前 , 玛莎拉蒂推出了Ghibli混合动力车型 , 而为了进一步丰富产品阵营 , 玛莎拉蒂还将推出GhibliTrofeo车型 , 与此同时 , 还包括总裁Trofeo 。 与LevanteTrofeo相同 , 这两款轿车也将搭载由法拉利制造的双涡轮3.8升V8发动机 , 最大功率580马力 , 最大扭矩730牛·米 , 最高车速可达326公里/小时 。

70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型
本文插图


70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型
本文插图

得益于车轻的优势 , 与总裁Trofeo相比 , GhibliTrofeo只需要4.3就能完成0-100加速 。 虽然LevanteTrofeo是一款全轮驱动的车型 , 但这两款性能轿车都配备了后轮驱动系统和限滑差速器 , 而与之匹配的则均是8速ZF自动变速器.

70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型
本文插图

GhibliTrofeo

70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型
本文插图


70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型
本文插图


70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型
本文插图

除了动力变动之外 , GhibliTrofeo与总裁Trofeo在外观上也有着专属标签 , 以便区分常规版本车型 。
此外 , 玛莎拉蒂还为GhibliTrofeo提供一个全新的引擎盖 , 这与LevanteTrofeo的引擎盖一样 , 双风道设计可以更好地冷却发动机 。 此外 , 两款性能轿车均采用21英寸车轮 , 而SUV可配备更大的22英寸套件 。

70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型
本文插图

总裁Trofeo

70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型
本文插图


70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型
本文插图


70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型
本文插图

坐进车内 , GhibliTrofeo与总裁Trofeo均配备了Trofeo专属装饰 , 具有较高辨识度 , 且最大的变化是升级后的信息娱乐系统 , 将采用了10.1英寸的触摸屏来替换现有的8.4英寸屏幕 , 不仅体积更大 , 而且在提高屏幕分辨率后图像更清晰 。

70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型
本文插图

【70万以上|配法拉利 V8 引擎 玛莎拉蒂增 Trofeo 车型】不过 , 法拉利首席执行官LouisCamilleri此前表示 , 将不会延长引擎供应协议 , 这也就意味着最后一台玛莎拉蒂Trofeo车型将于2021年内或2022年某个时候下线(图片源自网络) 。


    推荐阅读