“北京交通”|回天两年之变:基础设施建设持续推进 打通断点地铁直达

林萃路是回龙观居民进城的重要通道 , 虽然从2006年启动建设 , 但西三旗北路到黄平东路段却出现了930米的断点 , 其中有400米要穿过啤酒厂厂区 , 涉及复杂的征地拆迁及相关利益诉求问题 , 因而搁浅多年 。 经多方多轮沟通协商 , 五星啤酒厂同意进场施工 , 并按照要求配合拆除红线内建筑物 , 为林萃路打通断点迈出关键一步 , 为今年6月通车打下了基础 。
“北京交通”|回天两年之变:基础设施建设持续推进 打通断点地铁直达
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林萃路北延下穿市郊铁路S2线和地铁13号线的科星路隧道通车后 , 缓解了回天地区南北向的交通压力 。 运营了近20年的地铁13号线堪称天通苑、回龙观等地居民出行的“生命线” 。 今年 , 这条地铁线将迎来一次极为罕见的提能改造 。 按照最新批复的方案 , 是将13号线西二旗至龙泽站区间进行重新组合 , 形成城市北部交叉的2条“L”形线路 , 分成A、B两线 。
按照计划 , 回天地区正在推进的交通基础设施项目共有28个 , 其中有7个已经完工 , 剩余21个正在推进中 。
为民着想“2020年打通林萃路五星啤酒厂断点”是政府部门给的承诺 , 而13号线的改造设计同样为回天地区的百姓考虑良多 。 回龙观社区目前仅有13号线、8号线两条线路 , 其中8号线三座车站均位于回龙观区域的外围边缘 , 回龙观内部缺线缺站;天通苑地区主要依靠5号线一条线路 , 设置车站仅为4座 。
13号线扩能提升后 , 13A线能够进入到回龙观及天通苑区域内部 , 同时通过13A线直达中关村 , 提高该区域的服务水平及直达性具有重大的作用 。
【“北京交通”|回天两年之变:基础设施建设持续推进 打通断点地铁直达】


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