历史那点事儿|自主为何不争气？，2020年上半年自主品牌乘用车份额跌破40%( 二 )
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【4】疫情让消费者买车更谨慎 ， 自主品牌吃亏
今年自主汽车品牌销量下行 ， 也与疫情有关 。 由于中国车市的持续下行 ， 新冠肺炎疫情影响的叠加 ， 外资车企加快在华的布局 ， 使得多家车企上半年表现乏力 ， 今年上半年中国品牌乘用车总销量为285.4万辆 ， 同比下滑29.0% 。
据中汽协公布的2020年1-6月中国品牌乘用车销量前十五中国车企排名来看 ， 仅三家车企实现销量增长 ， 分别是长安、一汽和潍柴 。 在这样的前提下 ， 消费者买车的时候也会更谨慎 ， 选择销量大 ， 保值率比较高的合资品牌汽车 。 而自主品牌汽车在疫情到来的前提下 ， 会显得比较吃亏 。
总结：
自主品牌汽车肯定会成长起来 ， 只是面对中国庞大的市场 ， 我认为最终会有4~5家汽车巨头留下来 ， 其他的自主品牌会破产或者被巨头兼并 。 这些自主巨头在与合资品牌竞争的时候 ， 就有底气了 。 而至于自主品牌市场份额 ， 其实目前自主品牌已经在SUV ， MPV等细分市场能够与合资车型打个平手 。 今后纯电动时代到来之后 ， 自主品牌只要能抓住 ， 或许还有机会 。
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