美国海军|美国黑人水兵车祸身亡，他很爱笑，部队私家车管控问题引发关注
近期，美国《海军时报》报道了上个月美国海军驻夏威夷某基地一名年轻水兵车祸身亡的重大亡人事故，再次将部队车辆安全问题引入了军迷的视野。
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据悉，这名水兵名叫辛蒂雷乌斯·J·戴维斯（Sintereius J.Davis），车祸时刚刚过完21岁生日。火奴鲁鲁警察局宣称，7月11日下午5:30左右，辛蒂雷乌斯·J·戴维斯在H-1高速公路向西行驶时，在Aiea出口匝道车辆失控撞上了堤防，翻车之后被送往附近的一家医院，在那里他因受伤势过重而死亡。辛蒂雷乌斯·J·戴维斯的车上还拉了两名水兵，他们只是受了轻伤。警方表示事故原因正在调查中。
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辛蒂雷乌斯·J·戴维斯是“霍珀”号导弹驱逐舰上的水兵，军事专业岗位是消防员。美国海军官方表示，戴维斯在2018年圣诞节后不久分配到了“霍珀”号上，他精力充沛，脸上总挂着微笑，官兵们都很喜欢他，都把他当成好朋友。但是现在战友们只能通过他的车辆亡人事故来记住他了。
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的确，部队车辆事故是安全防事故工作中的大敌，在“人车枪弹密”五大安全工作领域中排名第二位，地位比防止枪弹事故还要重要。我军已经严禁除车管干部之外的军官驾驶军车，而只能由士兵驾驶军用车辆，就是要防止军官因车辆驾驶技术不过硬而酿成重大事故。另外，我军对于官兵驾驶私家车也有严格的规定，比如严禁着军装开私家车等等，都是安全防事故的重要内容。
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因此，部队私家车管控问题引发了本文作者的关注，毕竟本文作者长期在司令部工作，对于军务科的工作非常熟悉。辛蒂雷乌斯·J·戴维斯是一名士兵，按理说他的汽车驾驶技术应当超过美国海军的所有军官，但是仍然在夏威夷的H-1高速公路上出了车祸，这就证明了车辆安全防事故工作，应当更多地向私家车方向转移，官兵服役期间严禁驾驶私家车，或许是解决问题的一个根本。正所谓“当兵不开车、开车不当兵”，类似事故一定能够很好地避免。
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