全面测评12款“无限飞”，哪家航司羊毛最值得“薅”？( 四 )
二、航班限制兑换座位数将成主流 。 在当前疫情期间 ， 民航航班座位空置率较高 ， 影响还暂未明显出现 。 在常态下 ， 这类产品应该是航班正常客座率的补充 ， 而不是喧宾夺主 ， 抢占了其他出行人士的飞行需求 ， 所以每个航班限制此类产品可兑换座位的数量非常有必要 。 建议像南航一样 ， 动态限制每日座位总数 ， 如此可最大限度降低产品使用者在座位选择时面临的冲突 。
三、围绕热门旅游目的地打造的产品比较有吸引力 。 海航此次推出的产品 ， 适用于进出海南的航班 ， 由于依托海南岛这个热门目的地的天然优势 ， 该产品获得较多用户关注 。 建议中小航司打造此类产品时 ， 在航线覆盖方面没有太大吸引力的情况下 ， 可参照海航做法打造有特色的套票产品 。
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测评方法：本次测评通过产品价格及受众、产品数量及涵盖时段、产品购买和使用限制、产品适用航线航班数量和产品惠及人群覆盖范围5个维度展开 。 每个细分项以中位数为基准分 ， 再按产品实际情况进行加减分 。
数据来源：
各航司公布的产品细则、各航司公开发布以及公开渠道可以采集到的航线航班数量、南都新文旅研究课题组团队采集到的用户反馈信息、2018-2019年国内旅游目的地、客源地相关数据等 。
备注：
评测所采用的标准只代表第三方机构的观点 。 在打分排序环节 ， 尽管我们力求能够尽量客观反映某一平台的每一项表现 ， 但并不排除在打分时 ， 包含评分人员的主观因素 。
出品：南都大数据研究院 新文旅研究课题组
策划：林广统筹：龙涛
研究员：龙涛 肖阳 郭毓玲 许琨 李美钰
设计：张博
编辑：郭毓玲
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