TTBeautyGirls|造520人亡，历史上的今天！日本班机失事后拒绝美军援助
历史上的今天 ， 日本航空123号班机空难 ， 于1985年8月12日 ， 飞过日本群马县时撞山 ， 为世界上涉及单一飞机的空难中死伤人数最多者 ， 也是飞航史上第二大严重空难 。 此班机是日本航空由东京国际机场飞往大阪国际机场的定期班机 ， 使用波音747SR-146型客机 ， 全机搭载509名乘客及15名机组员 。 
文章图片
时值夏末 ， 数以百万计的日本人正要返乡欢庆盂兰盆节 。 日本人传统上在此时回出生地拜祭祖先、同时和家人团聚 ， 因此每年均有大量的返乡运输需求 ， 且位于羽田机场81公里外的筑波市（当时羽田机场为筑波市接近的机场）正举行世界博览会 ， 使得客量进一步增加 。
然事发当天晚上6点 ， 123号班机从羽田机场起飞往大阪 ， 于晚间6点56分在群马县多野郡上野村附近、距离东京约100公里的高天原山山脊坠毁 。 在日本当地的搜救工作出现严重延误的情况下 ， 仅有4名女性在飞机失事17小时后生还 ， 包括一名未执勤的空服员、一对母女以及一个12岁女孩 ， 其余520人悉数罹难 ， 包括知名歌星坂本九、若干政商界人士以及一名孕妇 。 由于失事的波音747SR型是日本国内线专用的短程高承载型客机、又采取非常高比例的经济舱座位配置 ， 载客人数远高于一般同级客机 ， 造成此事故伤亡人数众多 。 
文章图片
事后调查空难原因 ， 肇起于该飞机在失事7年前发生机尾擦地后 ， 波音人员在机体受损部位的维修方法错误 ， 导致事发时尾端机体因金属疲劳而爆开、连带损毁尾翼与液压系统 ， 最终飞机失控迫降不及而坠毁 。 这起空难也称「大阪空难」 ， 在日本又叫做「日航客机坠落事故」或「日航巨无霸客机坠落事故」 。 另外 ， 由于当时日本的媒体将实属高天原山的空难发生地点当成御巢鹰山的一部份 ， 因此直到现在也有很多日本人将空难称为「御巢鹰山空难」 ， 该地也被叫做御巢鹰之山脊 。
此空难会酿成多人死亡原因 ， 其实是因为搜救延误 ， 班机失事24分钟后 ， 一架美国空军C-130运输机发现失事地点 ， 并将其位置回报给日本当局 。 失事后2小时 ， 驻日美军提议空降两名人员到山上了解详细状况 ， 但直升机在半路收到「返回基地」的命令 ， 日本表示由自卫队接手搜救工作 。
由于失事现场位于山区 ， 而且失事当时因雨导致能见度不高 ， 日本自卫队的直升机认为没有生还者迹象 ， 而不愿冒险降落检查 。 而陆路的搜救队伍则因不相信有生还者存在 ， 所以当晚并没有连夜赶到现场搜救 ， 而是在离失事现场63公里（39英里）远的上野村聚落过夜 ， 陆上自卫队第1空降团由冈部俊哉二等陆尉（中尉）及作间优一二等陆曹（中士）率领 ， 于早上7时45分搭乘CH-47JA运输直升机进入坠机现场 ， 日本的搜救队内部出现种种混乱和延误 ， 最终导致搜救人员到隔天上午9点 ， 即飞机失事14小时后才到达现场 ， 丧失了宝贵的黄金救难时间 。 
文章图片
【TTBeautyGirls|造520人亡，历史上的今天！日本班机失事后拒绝美军援助】据其中一名生还者所述 ， 班机坠毁后的数小时间仍有部分乘客生还 ， 但因无法即时获得救援而不治身亡 ， 导致最终只有4人生还（生还者之一的少女即证言 ， 其父亲与妹妹虽然在坠毁后生还 ， 但均因救援迟迟未到在夜间因伤不治（不过在官方的事故调查书里则认为除4名生还者外的其余乘客已于事故发生后立即死亡） 。 事后日本的搜救工作受到了广泛谴责 ， 而至今仍不知道是谁拒绝了美军的救援请求 ， 日本自卫队也无人承认曾下令美军撤离 。
推荐阅读
- 品越传媒宛莹|每一位贡献都非常大，影响至今，美国历史上最著名的十位总统
- 庞涓|培养出庞涓、孙膑等大人物，自己却从不露面，历史上真有鬼谷子吗
- 丈量全天下|嫁不出去要交税，收粪也得交税，历史上那些奇葩的征税理由
- 一份历史上现存最早的入党誓词
- 电视剧|《延禧攻略》中尔晴的孩子到底是谁的？
- 一份历史上现存最早的入党誓词|一份历史上现存最早的入党誓词
- 历史|一份历史上现存最早的入党誓词
- 珍珠|摩登日记｜欧洲历史上的“珍珠时代”
- 趣闻晨报|历史上真实的乌拉那拉氏，乾隆的第二位皇后，比《如懿传》还精彩
- 再造|历史上5大武状元，第2位再造大唐王朝，没有他唐朝要早200年亡国！