旅游圈大小事|「大湾区航空」新航空公司将在疫情危机中成立
【旅游圈大小事|「大湾区航空」新航空公司将在疫情危机中成立】中国内地商业大亨透露了香港第五大航空公司的宏伟计划 。 疫情对航空业造成了难以估量的破坏 , 大湾区航空公司已采取勇敢的步骤开始运营 。
据《南华早报》报道 , 大湾区航空公司(GreaterBayAirlines)的梦想家是BillWongchoo-bau , 他已经申请了航空运营商证书 。 这位总部位于深圳的“地产大亨”是东海航空公司(DonghaiAirlines)的所有者 , 该公司拥有广泛的国内和国际短途航线网络 。 
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消息人士向《南华早报》透露 , 与东海航空类似 , 大湾区航空公司正在寻求建立一个短途国际航空网络 , 从香港基地飞往中国和附近的亚洲目的地 , 这些目的地将包括越南、韩国 , 可能还有日本 。
此外 , 该消息人士还告诉《南华早报》 , 大湾区航空将使用波音737-800飞机 。 不过 , 目前尚不清楚这家廉价航空公司是否会像东海航空公司那样订购737max飞机 。
香港的航空市场已经竞争激烈 , 虽然国泰航空的未来尚不明朗 , 但大湾区航空不太可能带来直接竞争 。 廉价航空公司香港快运(HongKongExpress)很可能成为大湾区在亚洲主要航线上的直接竞争对手 。 
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香港航空市场与任何航空公司的推出一样 , 监管方面的繁文缛节和来自现有航空公司的竞争将意味着 , 这一合资项目不会是一蹴而就的 。 据《南华早报》估计 , 大湾区航空可能需要两年时间才能投入使用 。
2015年 , 由于捷星香港未能获得香港民航处的批准 , 澳航与中国东方航空的合作计划破裂 。 当时 , 捷星香港面临着来自现有未来竞争对手的主要反对 , 这些竞争对手包括国泰航空、香港航空和香港快运 。
时代可能确实改变了 , 但许多人仍不确定 , 捉摸不定的香港航空市场能否容纳第五家航空公司 。
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