汽车|什么？恒大的生产基地快完工了？( 二 )
涂装车间·Ro-Dip 360°翻转线
涂装车间引进世界最先进的德国杜尔生产线 ， 由机器人以可弯曲机械臂完成工作计划如全自动喷漆、涂胶 ， 并引入横置烘炉、快速换色等先进技术 ， 实现智能、环保、定制化涂装 ， 确保每一辆汽车都能拥有均匀、完美的漆面处理 。
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恒大汽车生产基地装配车间
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装配车间·国内首创双色弧形灯廊
装配车间采用的同样是德国杜尔装配线 ， 相比传统人工控制吊装位置 ， 比如车门、车轮等 ， 机械臂能够具备极高的精准速度和装配速度 ， 并应用了全球首创虚拟匹配系统 ， 是世界上自动化率最高的汽车装配线 。
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车身车间·全自动化车身1线
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车身车间·全自动化车身2线
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车身车间·全自动化车身3线
车身车间采用的是德国库卡和日本发那科装备 ， 运用了数字化双胞胎技术 ， 行业首创生产数据跨车间协同 ， 实现数据上的无障碍交互 ， 确保生产线能够7*24小时实现自动化流程运行 ， 业内称之为“黑灯工厂” ， 顾名思义 ， 它能够在没有灯光的夜晚 ， 也能够按计划完成生产任务 ， 保质保量 。
既然要做 ， 就要做到最好 。
底蕴深厚的百年车企没它快 ， 冲劲十足的造车新势力没它有钱 ， 恒驰已经走上了一条“超车”道 ， 而这只是恒驰在若闪电一般布局全球造车产业链的一个缩影 。
一旦作出计划 ， 恒驰立刻展现出了极为果决的执行力 。 事实上在去年9月9日 ， 恒大新能源汽车全球研究院就启动了一项招聘计划 ， 计划汇聚8000名世界级新能源汽车专家和技术精英组成精英团队 ， 这也是恒驰能够如此迅速地一次推出六款新车 ， 并在极短的时间内构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链的基石 。
进入二十一世纪第三个十年 ， 人才是最宝贵的财富 。
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不止于此 ， 在当年9月11日 ， 许家印在德国法兰克福举行大型答谢晚宴 ， 宴请了60多位来自汽车工业技术巨头和零配件供应商的 ， 包括博世、大陆、麦格纳、采埃孚、伟巴斯特等汽车零部件顶级供应商和汽车技术龙头企业的掌门人 ， 确定未来的恒驰新车将与国际一流大品牌供应商深度捆绑 ， 让新车在全球范围内的竞争力更加突出 。
如果说那些造车新势力的目标 ， 是在国内的新能源市场拼杀中活下去 ， 那么恒驰从立项开始 ， 就心怀世界 ， 确立了冲出国门的理想 ， 并通过与与德国hofer动力成立合资公司获得可靠的动力系统 ， 收购萨博获得顶尖底盘技术 ， 以及收购并掌握荷兰e-Tractron轮毂电机技术和英国Protean轮毂电机技术等快速的扩张 ， 一步一步地完善全球化布局的拼图 。
没办法 ， 谁让恒驰资金充足呢？
“我们要实现三到五年内 ， 把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团 ， 绝对不是梦！”
距离许家印想要实现的新能源造车目标 ， 恒驰只差临门一脚 。
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