雷凌双擎|丰田雷凌双擎开5年没小毛病?它的变速箱稳定吗?看完就明白了


雷凌双擎|丰田雷凌双擎开5年没小毛病?它的变速箱稳定吗?看完就明白了
文章图片
【雷凌双擎|丰田雷凌双擎开5年没小毛病?它的变速箱稳定吗?看完就明白了】
雷凌双擎|丰田雷凌双擎开5年没小毛病?它的变速箱稳定吗?看完就明白了
丰田雷凌双擎开5年没小毛病?它的变速箱稳定吗?看完就明白了
总的来说性价比还是很不错的 , 买车要注重实用性 , 这款车后期保养维护都不错 , 电池也是一直保修的 , 油耗也很低 , 入手挺值的 。
像我这样的普通工薪阶层的上班族 , 买车一般就是为了上下班代步或者周末带家里人和朋友出去玩 , 之前考虑买一辆纯电的车型 , 但是感觉还是不太方便 , 比较怕有时候没电或者急用车的时候电还没充好 , 插电混动就不一样了 , 短途长途都可以驾驭 , 这样的便利性是最适合我的 。 再一个买车也要考虑一下保值率和后期的维护费用 , 丰田的这款电池可以终身质保 , 这辆车的品质还是有保证的 。 而且丰田的技术也非常成熟了 , 所以和其它品牌车相比我个人还是更倾向于丰田的车系 。
【空间】
前排空间非常宽敞 , 头部和腿部的可活动范围比较大 。 后排空间是它做的很好的地方 , 底片是平的没有凸起 , 座椅非常的宽大 , 坐三个人完全够用 , 而且三个座位都带有头枕 , 坐着的人不仅能够伸开退 , 乘坐感也会非常好 。 个人觉得这款车的前后布局设计的很用心 , 既照顾了前排驾驶人员的空间位置 , 也给后排留出了比较大的空间 , 不像有些车子只注重前排而忽视了后排的乘坐体验 。 毕竟买一辆车不是一个人两个人用 , 也都要考虑各方面情况 , 所以这个车空间分配上我觉得很好 。
【动力】
动力方面我觉得非常不错的 , 起步电动的话会觉得非常安静 , 不会有纯燃油车那样嘈杂的声音 , 市区驾驶体验感话是不错的 , 纯电的动力在短途行驶中是完全足够 。 混动模式在急加速的时候发动机启动就更能感觉到动力满满 , 提速也非常快 , 而且平顺性也非常不错 , = 。
【操控】
操控还是挺舒服的 , 方向盘转向灵敏度很高 , 转向非常精确 , 车子本身也比较轻盈 , 在市区行驶的时候无论是转向还是掉头或者停车 , 都比较好操控 , 顺畅感让人舒服 。 油电切换方面只要适应一下就能够轻松上手 , 车子还是很好开的 , 油门刹车的灵敏度也都很高 , 轻轻踩也能感受到很好的反馈 。
【能耗】
车子的能耗我还是很满意的 , 首先续航能力不错 , 油耗也非常低 , 就我个人而言上下班短途开车纯电模式就可以满足我的需求 , 大部分时间还是用电的 , 基本上都可不不用油 , 这也符合了现在新能源的潮流 。 如果是长途或者高速 , 电耗不狗的情况下切换成油耗也是很省油的 , 这也算是它的一个小优势了 , 多种选择更加实惠经济 。
【舒适性】
乘坐方面的舒适度还可以 , 这个车的空间非常大 , 后排座椅靠门两侧都延伸出来 , 乘坐还是比较舒服 , 坐三个人也不会觉得很拥挤 。 前排座椅比较宽比较平 , 包裹性稍微差了一些 。 噪音方面车子做的还算挺好的 , 纯电模式可以给人很不错的体验 , 相对燃油车来说在环境音的产生方面肯定是有优势的 。 车子本身比较轻盈 , 减震方面有些不好 , 遇到路况不好的时候反应还是比较敏感的 , 这一点可能是个小问题 。
【外观】
外观我觉得很好看 , 前脸八字胡须的感觉 , 黑色的进气格栅 , 偏低的车身 , 整体是运动风中带着一丝活泼可爱 , 保险杠两边黑格栅里面还有两个圆圆的小雾灯 , 特别像酒窝 , 再搭配圆圆的车头和小胡子 , 非常可爱 。 前大灯组设计的修长上扬 , 也加深了车子前脸的辨识度 , 开出去的回头率还是很高的 , 这款车外形上的很多细节都能看出是用心设计的 。


推荐阅读