38号车评中心|一台全系降幅6万的豪车，搭载269匹马力发动机，奥迪Q5L的劲敌( 二 )
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动力部分 ， XT5搭载了一台分为高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配8挡手自一体变速箱 ， 并且使用了电子档把 ， 低功率发动机最大马力250匹 ， 而高功率发动机最大马力达到了269匹 ， 两款发动机的峰值扭矩均为400N.m ， 这两套动力总成的动力表现还是不错的 ， 百公里加速能到8秒左右 ， 只不过油耗控制得一般 ， 如果想要更低的油耗的话 ， 它还有一款混动车型可供选择 ， 在油耗表现上会做得更好一些 。 底盘的悬架结构上 ， 它前悬采用了麦弗逊式独立悬架 ， 后悬采用了五连杆独立悬架 ， 调教软硬适中 ， 也很“整” ， 并且混动版本和2.0T高功率版本都采用了适时四驱 ， 能够应付一些轻度的越野 。
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总结：凯迪拉克XT5这款车整体看下来还是比较不错的 ， 它外观硬朗 ， 配置丰富 ， 搭载269马力的发动机 ， 并且全系优惠有6万元 ， 优惠后它的起步价甚至不足30万 ， 这与它的劲敌或最大对手奥迪的Q5L相比还是占据不小的优势 ， 只不过 ， 这款车没能卖过Q5L或许是因为国人对BBA的喜好要大于美系豪车吧 。
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