趣头条|国产比亚迪代步家轿，4万多就有皮座椅，耐用性好比丰田( 二 )
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打开前车门一览中控全景 ， 虽然F3是低端车 ， 但中控的整体设计风格还是很有创意的 ， 至少看着要比合资车威驰中控漂亮 。 中控区域使用银色饰条点缀 ， 与其它部位黑色饰板有明显的视觉反差 ， 娱乐功能仅有调频收音机 ， 收音机左右两侧整齐的布满了功能键 ， 盲操作较为容易 。
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四幅式方向盘没有功能按键 ， 也没有真皮包裹 ， 但手握着舒适性还可以 ， 透过方向盘能够看到机械式仪表盘 ， 表盘一周采用橙色背景 ， 看着比较醒目 。 机械式仪表盘虽然看着没有液晶仪表盘有科技感 ， 但实用性强 ， 读取信息清晰易懂 。
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比亚迪F3两款车型均使用皮质座椅 ， 这一点有些意外 ， 虽然不是真皮的 ， 但四万多的价格使用仿皮座椅也是比较奢侈的 ， 座椅功能方面 ， 主副驾驶位都配备了前后调节和靠背调节功能 。 如果能配备座椅高低调节就更好了 。 个子高的车友 ， 座椅不能向下调节 ， 跑长途腿比较累 。
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后排座椅舒适性软硬适中 ， 坐垫比较厚实 ， 这款车是手动超值型 ， 身高1.75米的乘客坐进后排 ， 腿部空间有两拳的距离 ， 头部空间也有三指多的距离 ， 乘坐空间表现得不错 。 但地板中间有较高的隆起 ， 影响中间乘客双脚的舒适性 ， 座椅中间也没配备安全头枕 ， 有些小遗憾 。 打开后备厢 ， 里面的储物空间比较宽敞 ， 但后排座椅不能放倒 ， 座椅的后面配备了黑色防撞梁 ， 这一点值得点赞 ， 很多同级别轿车都没有配备防撞梁 。
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底盘方面 ， 比亚迪F3采用了前麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁式非独立悬架 ， 底盘舒适性欠佳 ， 走烂路有些颠簸感 ， 跑铺装路面底盘舒适性与前后独立悬架车型没有多大区别 。
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动力方面 ， 两款车均搭载1.5L四缸自然吸气发动机 ， 最大输出109马力 ， 峰值扭矩148牛米 ， 变速箱匹配了五速手动挡 。 这台发动机是比亚迪自己研发的 ， 供油方式为多点电喷 ， 技术方面有些落后 ， 但燃油经济性和耐用性都不错 ， 油耗百公里6-7升 ， 发动机跑20万公里没有问题 ， 耐用性如丰田 ， 但车身其它地方有一些异响 。 1.5L排量配手动挡 ， 动力输出全靠拉高发动机转速 ， 想要推背感也是有的 。
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