兜里|印度怕被伊朗踢出恰巴哈尔项目，怎奈兜里缺钱还得看美国脸色( 二 )
“我们有一份印度在恰巴哈尔港的投资清单，其中包括恰巴哈尔铁路和铁路基础设施的问题，但我们在谈判中并未达成任何协议。”蒙塔瑟表示。他还特别声明，“制裁与伊朗和印度在恰巴哈尔港的合作无关”。
想当“大玩家”，又囊中羞涩
印度媒体大做文章，伊朗官方却反应冷淡，印度政府不得不出面澄清。
7月16日，印度外交部发言人阿奴拉格·斯里瓦斯塔瓦表示，关于“伊朗将印度踢出恰巴哈尔港项目”的报道是“揣测性的”，关于该项目伊朗方面将提名一个授权实体，最终确定未决的技术和财务问题。
“尽管美国制裁局势造成了困难，该港口项目已取得重大进展。”斯里瓦斯塔瓦表示，美国已经向印度保证，印度不会因为发展恰巴哈尔港而受到制裁，“但必须考虑到伊朗面临的财政挑战。”
美国重启制裁后伊朗确实陷入经济困境，“囊中羞涩”却似乎也是印度所面临的现实。长居德黑兰，曾在驻伊朗中企工作的自由撰稿人权文武对澎湃新闻透露，恰巴哈尔港项目起初是伊朗提出的一揽子计划，印度虽然重视恰巴哈尔港，但伊朗提出的条件太过苛刻，印度难以接受。
权文武称，伊朗起初提出，“如果印度想要租赁恰巴哈尔港，印度必须在波斯湾的一个油田上投资，此外还要购入大量伊朗原油。”
在美国宣布重启对伊朗石油部门制裁之后，印度曾是制裁豁免国之一。在制裁豁免取消后，印度也对伊朗表达了积极支持，有报道称印度将以特殊结算手段进口伊朗原油。但事实是，从哪里进口原油还得看美国脸色。据中亚国际政治和经贸专业媒体“趋势通讯社”7月的报道，印度已停止了从伊朗进口原油。
2019年5月，伊朗石油部长比扬·纳达尔·赞加内表示，伊朗外交部就位于波斯湾的法扎德-乙气田（Farzad B）制定了投资计划，印度方面提交了开发该气田的财务计划。但土耳其安纳多卢通讯社援引消息人士的话称，伊朗对印度的计划“没有留下深刻印象”。目前，印度官方宣称伊朗已决定独自开发该项目，“并希望适当的时候让印度介入”。
“印度对海外的基础设施建设一向是这风格，饼画得很大，话说得很满。真正需要钱的时候囊中羞涩。”上述匿名专家也指出，“即便印度此时有财力支持（恰巴哈尔港）项目，因为有美国的制裁，这项目的经济回报前景恐怕也低于印度的预期。”
2020年的新冠肺炎疫情使本就已进入下行通道的印度经济雪上加霜。去年第二季度印度经济创下了6年来GDP增速新低，印度国家转型委员会副主席拉吉夫·库马尔称印度经济遭遇了数十年未曾面临的危局。印度央行今年5月发布的一份声明表示，为抗疫而采取的封锁措施导致印度经济活动受到严重影响，3月以来国内需求大幅萎缩，工业生产显著下滑，进出口受到严重冲击。而就在7月17日，印度新冠肺炎确诊病例累计超过100万例，成为全球仅次于美国、巴西的第三个确诊病例破百万的国家。
“恰巴哈尔港其实去年就黄了，现在伊朗提出来，有可能想要刺激印度。”权文武指出，特别是，近日有外媒曝出伊朗与中国敲定了25年战略协议框架。
多家伊朗媒体和西方媒体日前报道称，中国和伊朗已经达成了一份关于建立全面经济和安全合作伙伴关系的协议草案。对此，外交部发言人华春莹在7月13日的例行采访人员会上未作出具体回应，但表示，“中方重视与世界各国发展友好合作关系，伊朗是中国的友好国家，中伊两国之间保持着正常的交往与合作。”
【 兜里|印度怕被伊朗踢出恰巴哈尔项目，怎奈兜里缺钱还得看美国脸色】消息尚未得到确认，但印度确实感到了压力。《印度时报》7月16日的评论文章认为，“目前的事态发展对印度有严重影响，这要求印度采取适当的外交手段来保护印度在该地区的战略利益。”
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