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降雨|北京昨日局地降雨量达到大暴雨级别 为何雨量不均时间滞后？( 二 )


对此，北京市气象台副台长于波表示，昨日中午出现的第一波降雨，是在偏南暖湿气流下出现的暖区降雨，是比较典型的华北降水过程 。“北京主汛期降水集中的主要原因是由于副热带高压北抬 。由暖湿气流引发的暴雨，我们称之为暖区暴雨，在华北夏天非常普遍 。这种天气的特点就是对流性非常强，局地性特征明显，并伴有大风等强对流天气，今天我们也同时发布了大风蓝色预警 。因此降雨的分布地很不均匀 。”
同时，于波也指出，近日天气闷热、空气潮湿，正是副热带高压北抬集聚水汽的结果，“本轮降雨过后，暑气会有所缓解” 。
降雨为何姗姗来迟？
强降雨从上午推到14时，又延至晚高峰，最后变成入夜 。对于本轮降雨给市民以“姗姗来迟”的印象，于波指出，实际上第二波降雨的主要降雨时段是19时之后，最明显的降雨应该出现在22时至凌晨2时，“这一波降雨实际上是由于东移高空槽带来的冷空气与副热带高压外围的切变线带来的暖湿水汽相结合而产生的明显降雨 。之所以会比预计的晚一些，实际上就是因为冷空气走得慢了一些，在19时左右大部队还停留在雄安！”
此外，中央气象台首席预报员何立富指出，华北地区降雨预报难点在于模式预报非常不稳定，“近一周预报落区一直在摆动，在强度上、位置上调整都非常大 。以北京为例，这次强降雨过程白天的降雨和夜间降雨由两个不同系统影响，暖区暴雨什么时候下、下在什么地方存在较强的不确定性和偶然性，把握难度很大 。”
文/本报采访人员 解丽
应对
排水集团：升级至防汛特级响应
昨日12时41分，北京排水集团将防汛一级响应升级为防汛特级响应，出动大、中、小型抢险单元222组、车巡处置组34组、人巡打捞组140组，累计出动防汛人员3090人 。集团还增派124名机关管理人员，前往现场负责部分道路雨水口清理打捞 。
截至23时15分，集团防汛保障范围内丰台区京周路十中门前（长辛店北口）、张仪村北口、云岗西路、大灰厂路，海淀区南沙窝桥、安宁庄西路、上清桥东南侧、西客站东西隧道，昌平区育知东路，朝阳区金泰桥等10处由于雨强较大，道路积水30厘米以上，道路交通暂时中断，截至发稿前还在进行现场处置 。
文/本报采访人员　解丽
水务：62处涉河涉水在施工程停工
北京市河道、水库自8月11日12时起实施预泄调度 。全市85座水库均在汛限水位以下运行 。市排水集团11座再生水厂于11日10时开始加大抽升处理，为上游管网腾出排水空间36.3万立方米 。
监督指导62处涉河涉水在施工程（其中市级工程23处）于8月11日24时前全部停工清场，撤离人员设施，不遗留阻碍河道行洪的堆土、脚手架等拦河设施 。8月12日12时前，排水集团、各区水务局要将易积水点位排水力量布控到位，做好排水设施巡查，及时清理雨水口，保障排水畅通 。充分发挥河长制作用，加强河道堤防巡查检查，确保游人远离河道 。加强南水北调工程、涨水河段巡查防守，提前做好应急抢险和物资调运准备 。文/本报采访人员　解丽
高速公路：积水超过27厘米将断路
昨天，为应对降雨给交通带来的影响，首发集团安排人员24小时巡视高速路33个易积水点和48处重点巡视路段 。首发养护公司相关负责人介绍，高速公路积水如超过27厘米，将果断采取断路措施，确保人员车辆安全 。值守人员会在恰当的位置提醒司机提前驶出积水路段，如果没有办法就近驶出，工作人员将打开高速路中央隔离带引导司机掉头 。
首发养护公司养护部部长刘阳杰告诉北青报采访人员，公司已经提前对高速路桥梁雨水井等部位进行排查，确保各个泵站进出水口正常，雨水能正常排到河道 。
文/本报采访人员 刘洋
铁路局：防洪防汛警戒等级升为红色
针对雨情，北京铁路局将防洪防汛警戒等级提高为红色 。昨天，北京铁路局工作人员加强对2635处综合视频站电设备检测，确保268处线路障碍自动监测报警系统（护路神）、527台雨量计、8处下凹式隧道排水泵站设备稳定 。机务部门密切关注线上机车运行状态，备足备用机车 。丰台机务段成立机车质检突击队，对段配属的253台机车撒砂（防滑）装置、雨刷器等关键部位进行记名式二次复检 。


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