阁屋财经|宁德时代/比亚迪/LG化学包揽前三，动力电池7月装车量同比增6.8% 11日

【阁屋财经|宁德时代/比亚迪/LG化学包揽前三，动力电池7月装车量同比增6.8%】11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示， 7月，我国动力电池装车量5GWh ，同环比均上升6.8% 。电池装车量排名前三的企业是宁德时代、比亚迪和LG化学。

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7月，我国动力电池产量共计6.1GWh ，同比增长6.4% ，环比增长13.8% 。其中三元电池产量3.3GWh ，占总产量53.8% ，同比下降23.1% ，环比增长4.0%；磷酸铁锂电池产量2.8GWh ，占总产量45.6% ，同比增长97.8% ，环比增长27.2% 。

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1-7月，我国动力电池产量累计29.6GWh ，同比累计下降39.8% 。其中三元电池产量累计18.1GWh ，占总产量61% ，同比累计下降43.0%；磷酸铁锂电池产量累计11.5GWh ，占总产量38.7% ，同比累计下降25.2% 。

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7月，我国动力电池装车量5GWh ，同环比均上升6.8% 。其中三元电池共计装车3.3GWh ，同比上升57.1%,环比上升8.7%；磷酸铁锂电池共计装车1.7GWh ，同比下降31.4% ，环比上升3.5% 。

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前7月，我国动力电池装车量累计22.5GWh,同比累计下降35.2% 。其中三元电池装车量累计15.9GWh,占总装车量70.6% ，同比累计下降32.2%；磷酸铁锂电池装车量累计6.5GWh ，占总装车量28.8% ，同比累计下降37.6% 。

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7月，我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量52.2kWh,环比上升1.3% 。其中纯电动乘用车单车平均带电量48.5kWh/辆，环比下降3.1% 。
纯电动乘用车系统能量密度在140Wh/kg及以上车型产量仍占据主体地位， 140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg及以上车型产量占纯电动乘用车总产量比例分别为37.6%和39.6% ， 7月份宏光miniEV等微型车产量大幅提升， 125Wh/kg以下车型产量占比由2%上升至10.9% 。

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从装车量集中度水平来看， 7月，共计45家动力电池企业实现装车配套，较6月份减少3家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为3.5GWh、4.1GWh和4.6GWh,占总装车量比分别为69.4%、81.3%和91.9% 。
7月动力电池企业装车量排名中，宁德时代、比亚迪、LG化学分别以2.26GWh、0.63GWh和0.59GWh包揽前三，比亚迪超越LG化学上升至第二位。

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1-7月，我国新能源汽车市场共计61家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少8家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为16GWh、18.5GWh和20.9GWh ，占总装车量比分别为71.3%、82.1%和93% 。

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