座驾参谋|同样是三缸车,福特福克斯为什么就卖不过本田凌派?( 二 )


座驾参谋|同样是三缸车,福特福克斯为什么就卖不过本田凌派?
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座驾参谋|同样是三缸车,福特福克斯为什么就卖不过本田凌派?
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虽然主力车型搭载三缸发动机且动力表现平平 , 但本田凌派在其他方面的优势足以让一部分消费者打消质疑 。 首先在车身尺寸方面 , 本田凌派车长达到了4756mm轴距2730mm , 要是放在以前简直是妥妥的B级车标准 。 而在真实乘坐体验感上 , 本田凌派更是让同级车刮目相看 , 浮夸的形容笔者不再献丑感兴趣的朋友不妨到实体店亲身体验 。
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而在整车配置方面 , 本田凌派也比较齐全 , 入门级车型也配备电子驻车、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等装备 。 更重要的是 , 或许知道自己搭载的是三缸发动机 , 终端销售的优惠力度也非常大 , 达到了2.5万左右 , 面对这样一个空间大、价格低的本田凌派 , 又有多少经济适用型消费者会在意它的三缸发动机呢?
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汽车一定要找准自己的属性与定位 , 强调运动本来就与空间和油耗不能兼得;主打经济省油空间大 , 就不要太奢望还能“秒天秒地秒空气” 。 同样是三缸车 , 福特福克斯输就输在强“凹”运动感 , 而本田凌派则放下身段直接转型经济实用空间大的“买菜车” , 段位简直高下立判 。
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