31-50万|选超低油耗还是超强动力? 沃尔沃新S60插混( 二 )
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12.3英寸全液晶仪表盘除了下图的新能源信息 ， 同样会与燃油版车型一样显示油耗、胎压、限速提醒、ACC自适应巡航、车外温度、安全带未系提醒和灯光提示等 。
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【31-50万|选超低油耗还是超强动力? 沃尔沃新S60插混】
沃尔沃亚太全新S60 T8 E驱混动四驱智雅运动版多媒体系统演示视频：
全新S60的用料是非常考究和严苛的 ， 人手经常触达的按钮和把手等多处区域采用了高品质镀铬工艺以防止镍泄漏 ， 使触控无忧 。
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新车配备了升级版“CLEANZONE”座舱清洁系统 ， 并首次与瑞典专业公司Blueair布鲁雅尔共同研发了双效增强型空气净化系统 ， 以保证车内空气的清洁度和健康度 ， 呼吸健康无忧 。
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虽然是S60标准轴距版车型 ， 但其实际轴距值比老款S60L长16mm ， 如果您不某些运动员级的高大身材 ， 那车内空间完全是够用的 。
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后备箱底板下配有补胎胶、充电线缆、灭火器等随车工具 ， 此外还有音响系统部件 ， 后备箱底板标配有挂钩 ， 可挂在后备箱上沿以便翻拿工具 。
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【油耗超低 加速亮眼】
全新S60 T8车型的插混系统由一台2.0T涡轮+机械双增压发动机+电机组成 ， 发动机最大功率223千瓦 ， 峰值扭矩400牛·米 ， 电动机最大功率65千瓦 ， 最大扭矩240牛·米 。
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新车装配的锂离子电池容量为11.6kWh ， 混动模式下系统综合功率288千瓦 ， 峰值综合扭矩640牛·米 ， 在8速手自一体变速箱的加持下 ， 0-100公里/小时加速时间仅为4.6秒 ， 最高车速达250公里/小时 。 值得一提的是 ， 除了常规的变速箱挡位 ， 还有一个“B”挡 ， 较“D”挡动能回收幅度更大 。
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新车有四种驾驶模式可选 ， 默认是“Hybrid日常”模式 ， 电机驱动优先 ， 而“Pure驾驶能效”是纯电模式 ， 仪表指针超过火苗状图标时 ， 发动机才会介入工作 ， “Constant AWD全轮驱动”顾名思义是四驱模式 ， 发动机会始终处于工作状态 ， 那么“Power灵活驾驶”相当于运动模式 ， 该模式下油门响应更机敏 ， 适合急速超车需求 。
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启动车辆的智能领航系统(L2自动驾驶辅助)后 ， 电脑会自动小幅控制方向盘按照道路的曲直循迹行驶 ， 并会按设定好的距离跟随前车保持安全车距 ， 同步跟随进行加速或减速甚至刹停 ， 跟车间距可按照需求调节远近范围 。
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