江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

光明网|动车司机的“星际争霸”，有点激烈！


北京联盟_本文原题：动车司机的“星际争霸” ， 有点激烈！
一星级和三星级动车司机
差距在哪里？
三星级动车司机的奖金会更高吗？
让我们一起来了解一下
动车司机的“星际争霸”
光明网|动车司机的“星际争霸”，有点激烈！
本文插图

柳州机务段的“星际争霸”
每个月评比一次 ， 竞争者达312人
光明网|动车司机的“星际争霸”，有点激烈！
本文插图

动车司机们要从安全实绩、工作量、技能素质等方面进行比拼 ， 角逐一星、二星、三星等级 。
光明网|动车司机的“星际争霸”，有点激烈！
本文插图

评定星级的标准是什么？
光明网|动车司机的“星际争霸”，有点激烈！
本文插图

“星际争霸”的赛制是百分制 ， 其中技能素质是考核司机最重要的标准 ， 占35分 。
凡发生责任行车、触犯安全红线等严重问题的人员 ， 按失格处理 ， 不得参与星级评定 。
星级评定等级根据动车司机月度总得分数由高到低排序 ， 并将《机车司机星级评定统计表》在车间宣传栏公示 ， 接受职工监督 ， 确保公平公正 。
光明网|动车司机的“星际争霸”，有点激烈！
本文插图

被评为三星级动车司机有什么好处？
被评为三星级和二星级的动车司机
会得到奖励 ， 并通过工资发放
连续3次及以上被评定为三星级的动车司机
会另给予额外奖励
并作为评选年度先进的重要依据
三星级司机不仅象征着荣誉感和自豪感
也意味着实实在在的实惠
评选三星级动车司机有多难？
三星级动车司机仅占参评人数的10% ， 且要求个人总分不得少于95分 。
一星、二星级由柳州机务段进行评比 ， 三星级动车司机由柳州机务段进行初评 ， 再由中国铁路南宁局集团有限公司审核评定 。
如何“争霸成功”戴上三颗星？来听听这些三星级司机怎么说
光明网|动车司机的“星际争霸”，有点激烈！
本文插图

我叫曾博文 ， 2013年8月进入柳州机务段 ， 先后驾驶过韶山电力机车、东风内燃机车、和谐电力机车和动车组列车 。
2020年6月 ， 我进入进港复兴号党员值乘组 ， 这是每个动车组司机都想进的团队 ， 每名司机都是精英 ， 在这里我必须更加努力 。
光明网|动车司机的“星际争霸”，有点激烈！
本文插图

在一般人看来 ， 动车组列车主要是跑得快 。 其实跑得快不算什么 ， 让动车组平稳运行、准确对标停车才考验技术 ， 尤其考验司机的制动闸把操纵水平 。 记得有一次 ， 我在站台候车接班 ， 邻线有一趟动车组列车停车不够精准 ， 一位行李比较多的旅客边走边说：“说好在地标处等待上车 ， 现在把车停那么远 ， 拿着这么多行李真不方便 。 ”
从那之后 ， 让列车停得准、让旅客少走路成了我的目标 。 多走几步路不是小问题 ， 动车组列车停站时间短 ， 人多的时候 ， 旅客多走几步路可能就来不及上车 。 为此 ， 我不断学习和摸索制动闸把的操纵技巧 ， 每一次操纵闸把 ， 都精心思考 ， 把动车停靠的偏差控制在10厘米之内 。
光明网|动车司机的“星际争霸”，有点激烈！
本文插图

我叫唐军强 ， 是一名三星级动车司机 。 平时我喜欢看一些业务书籍 ， 特别是新的规章一下来 ， 一定要马上吃透弄懂 。
我认为最重要的是把最近学习的理论知识运用到实践当中 。 我经常把自己带到别人的案例中 ， 设想自己在那种情境下应该怎么做 。 这种不断的揣摩和设想 ， 让我把理论与实践很好地结合在一起 ， 遇事也能从容面对 。
光明网|动车司机的“星际争霸”，有点激烈！
本文插图

2017年 ， 我值乘G530次列车运行至松川至全州南站间时 ， 认真瞭望 ， 及时发现前方钢轨上有异物 。 当时情况非常紧急 ， 我果断地采取了紧急制动措施 ， 有效防止事故发生 。
欲戴王冠 ， 必承其重
三星级动车司机光环的背后
是更多的努力与汗水
他们的执着付出
不仅是为了胸前的荣誉
更是为了旅客的出行安全与舒适体验
供稿：《人民铁道》报业有限公司广西采访人员站（南宁局集团公司融媒体中心）
文图：陆君旖 李竺林 李金平 江晓
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的 。 若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益 ， 请作者持权属证明与本网联系 ， 我们将及时更正、删除 ， 谢谢 。
【光明网|动车司机的“星际争霸”，有点激烈！】[责任编辑: ]


推荐阅读


上一篇：孔忠良|13岁男孩捡到一枚玉玺，上交后获20元路费，为啥45年后专家再上门

下一篇：高考生扎堆割双眼皮男生占20%|爱美之心人皆有之！高考生扎堆割双眼皮男生占20%