隧道|【交通】隧道也有嘴、耳、眼！国内首条5G隧道串起浦江两岸
_原题为 【交通】隧道也有嘴、耳、眼！国内首条5G隧道串起浦江两岸
中国首条5G隧道——大连路隧道技术日臻成熟 。 基于AR技术 ， 大连路隧道已经拥有了属于自己的“嘴巴”、“耳朵”和“眼睛” ， 一旦发现异常 ， 就“主动发声、自由报警” ， 让管理人员及时获知风险隐患信息 ， 并及时处置 ， 帮助隧道健康安全运行 。 详见↓
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其实 ， 它们是由隧道股份城建信息依托5G技术带来的“物联网感知设备”、“高频交通大数据雷达”和“高清低延时视频传输技术” ， 它们赋予一座原本由钢筋混凝土构成的隧道以“生命”——让隧道在危险时能“大声报警” ， 在繁忙的车流中“辨声定位” ， 用AR增强现实技术实现内部检修的“视觉传输” 。
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5G技术与传统城市运维养护相结合
感知：为隧道装上能呼喊的“嘴巴”
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通过在隧道结构内部署超过300套5G物联网感知设备 ， 同时依托STEC云物联服务平台强大的数据计算存储支撑能力 ， 大连路隧道已实现设施关键信息的采集、解析和接入 。 这些感知设备就像隧道的“声带” ， 一旦发现异常 ， 就“主动发声、自由报警” ， 让管理人员及时获知风险隐患信息 ， 第一时间开展维修处置 。 通过这项技术 ， 隧道管理人员不仅掌握了大连路隧道健康变化趋势 ， 还能根据数据预知、预判隧道健康状态和潜在风险 。
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※借助物联网技术 ， 在这些领域已经实现了数据采集：
隧道结构位移监测数据
环境监测数据
视频监控数据
卫星定位数据
高频振动数据
结构发生偏移了、高频震动“内伤”了、环境发生变化了……所有信息及时掌握 ， 快速处理！
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探测：让隧道拥有“雷达耳朵”
在大连路隧道内 ， 还有一个特殊的“雷达耳朵”——高频交通大数据雷达 。 只要车辆进入隧道区域 ， 就被隧道内的“雷达”捕捉定位 。
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未来 ， 借助大连路隧道的“雷达” ， 在隧道内的无人驾驶车辆不仅能够感知自己周边的车辆行驶状态 ， 还能通过5G网络从隧道股份获取到整条交通线路上的车流情况 ， 实现车载AI的主动安全控制与路线管理 。 这对城市地面道路、高架快速路以及地下空间等设施的智慧运营都具借鉴意义 。
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传输：按上最高清的“眼睛”
在传统的隧道养护作业中 ， 当一线操作人员发现设备故障或部件缺损 ， 往往需要采集现场资料并数次折返控制中心 ， 通过后台技术人员查阅基础资料、确认故障内容后 ， 再实施修理或部件替换 。 这种模式不但响应慢 ， 也需要多次影响隧道内交通 ， 给市民带来了不便 。
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现在基于AR技术和5G网络的覆盖 ， 隧道股份城建信息为一线操作人员开发的AR智能眼镜 ， 能够将实时数据“叠加”在真实环境中 ， 实现“边巡边控” 。
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当发现设施异常后 ， 带着AR智能眼镜的操作人员所“目视”的所有影像、听到的所有声音 ， 将通过5G网络实时回传至后台技术中心 ， 技术人员即刻对问题作出鉴定判断、给出修复意见；对于一些小规模维护作业 ， 甚至当场就能得到解决 。
这种模式极大地提高了隧道运维作业的敏捷度 ， 同时也降低了隧道内施工作业的频次、时间 ， 减轻了公共交通负担 ， 让日常维护“低影响” 。
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资料：隧道股份
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