环球车讯网|真有人会开300万的SUV去越野？宾利不怕你这么干！( 二 ) [汽车之家原创试驾]加那利群岛隶属西班

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新款添越在内饰部分的改进，我们甚至不见实车也能猜到，那就是在电气化方面紧跟时代。毕竟，傲慢的皇家对潮流这两个字永远是一脸的嫌弃。可是随着富翁们的年龄越来越低，对数字化无法割舍的他们，当然也会要求自己的顶级座驾要有一块显示细腻的中控液晶屏幕了。

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从内饰真皮的选择来看，宾利并没有故弄玄虚，故意拿不同等级的皮质来“骗钱” ，毕竟超豪华品牌不屑于此。反而，还在官方资料中说明了该皮质的耐用性、防污性、防滑性等非常实用的方面。当高阶真皮包覆已经算是标配时，你就要考虑脚下的地板的材质和触感了。这也是OldMoney对比NewMoney更挑剔的地方。
◆标准版车型再无W12

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中期改款后的添越V8 ，动力参数几乎未变，与之前保持一致。但是从布局上发生了巨大变化，那就是取消了W12车型，不过预计年底会推出6缸的插混添越。因此， V8车型目前升级为家族旗舰。除了常规车型之外，也有消息称宾利添越将在此次改款后推出“SPEED”车型，届时它将成为唯一拥有W12发动机的添越。

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◆玩一身泥巴又何妨

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开添越去越野？比这疯狂的事儿可能要数开法拉利进藏了。当然并不是对其全时四驱系统没有信心，而是车辆越野时难免出现的磕碰会让任何人都心疼。因此，我们全程都使用了能把悬架保持在最高高度的泥地模式。

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在经过2-3项的热身之后，我们意识到虽然添越车主去越野的概率比中国男足勇夺世界杯高上那么一点点，但它的实力是毋庸置疑的。悬架的行程够长，尤其是支撑性非常的出色。 2.4吨的车辆在左右连续重量转移时，车身姿态非常稳定，不会发生磕碰现象。

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