汽车很听话！|威马EX6 PLUS 6座版开启预售25万左右，填补纯电6座SUV的空白
威马EX6PLUS是其旗下的第二款量产车型 ， 定位于纯电中型SUV 。 日前 ， EX6PLUS新增一款6座版本 ， 预售25万元左右 ， 另外 ， 在8月12日-9月30日参与预售活动的消费者 ， 可以领取红包及购车现金抵用券 ， 最高可享20000元优惠 。
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外观方面 ， 威马EX6PLUS6座版采用了威马标志性的设计语言 ， 中间"五道杠"的Logo采用了LED光源 ， 在点亮后视觉效果很出色 。 另外 ， 新车采用了封闭式的中网造型 ， 上方则采用了贯穿式的LED灯组 ， 辨识度十足 。
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新车采用2+2+2的座椅布局 ， 它的出现填补了纯电6座SUV的空间 。 车身尺寸方面 ， EX6PLUS的长宽高分别为4802/1839/1710mm ， 轴距为2703mm 。 另外因为增加了第三排座椅 ， 所以其后三角窗的面积更大 ， 以提升车内的视野 。
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尾部方面 ， 新车配备了贯穿式尾灯 ， 整体设计简洁干练 ， 点亮后效果不俗 ， 大大提升了夜间的辨识度 。
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内饰方面 ， 新车配备了时下流行的12.8英寸竖状中控大屏 ， 并支持旋转功能 。 在智能化方面 ， 该套车机系统能够实现导航、娱乐以及车辆设置等多项功能 。 此外 ， 新车配备了全液晶的仪表盘以及旋钮式换挡杆 ， 大大提升了车内的科技感 。
动力方面 ， 新车搭载来自博格华纳的驱动电机 ， 其最大功率为160千瓦 ， 最大扭矩为315牛·米 ， 其动力可媲美一台2.0T燃油发动机 。 电芯则使用了宁德时代NCM811电芯 ， 电池包封包则由威马自主完成 。
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威马EX6PLUS提供两种续航版本 ， 分别为NEDC408km和NEDC505km ， 电池容量分别为54kWh和69kWh 。 在充电方面 ， EX6Plus的电量从30%-80%需要约35分钟 ， 慢充模式下 ， 充满电量需要11个小时 。
【汽车很听话！|威马EX6 PLUS 6座版开启预售25万左右，填补纯电6座SUV的空白】写在最后：在竞争激烈的SUV市场 ， 各大车企都在绞尽脑汁打出差异化 ， 威马EX6PLUS6座版的目的正在于此 ， 填补纯电6座SUV的空白 。 从产品上看 ， 6座版本更适合拥有二胎的家庭 ， 并且与7座版本相比 ， 其第二排会有更舒适的体验 ， 是宜家宜商不错的选择 。 #新车#威马EX6#SUV收藏
尾部方面 ， 新车配备了贯穿式尾灯 ， 整体设计简洁干练 ， 点亮后效果不俗 ， 大大提升了夜间的辨识度 。
内饰方面 ， 新车配备了时下流行的12.8英寸竖状中控大屏 ， 并支持旋转功能 。 在智能化方面 ， 该套车机系统能够实现导航、娱乐以及车辆设置等多项功能 。 此外 ， 新车配备了全液晶的仪表盘以及旋钮式换挡杆 ， 大大提升了车内的科技感 。
动力方面 ， 新车搭载来自博格华纳的驱动电机 ， 其最大功率为160千瓦 ， 最大扭矩为315牛·米 ， 其动力可媲美一台2.0T燃油发动机 。 电芯则使用了宁德时代NCM811电芯 ， 电池包封包则由威马自主完成 。
威马EX6PLUS提供两种续航版本 ， 分别为NEDC408km和NEDC505km ， 电池容量分别为54kWh和69kWh 。 在充电方面 ， EX6Plus的电量从30%-80%需要约35分钟 ， 慢充模式下 ， 充满电量需要11个小时 。
写在最后：在竞争激烈的SUV市场 ， 各大车企都在绞尽脑汁打出差异化 ， 威马EX6PLUS6座版的目的正在于此 ， 填补纯电6座SUV的空白 。 从产品上看 ， 6座版本更适合拥有二胎的家庭 ， 并且与7座版本相比 ， 其第二排会有更舒适的体验 ， 是宜家宜商不错的选择 。
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