大众侃车|看看新宝骏RC-5就知道了，还在用手机聊微信？你OUT了( 二 )
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其次 ， 当用户手机与新宝骏车联网进行互联后 ， 他们可随时查看车辆状态、迅速在停车场找到车辆、远程预约空调、查看车内温度、蓝牙解锁等众多功能 ， 足不出户便可轻松知晓爱车的一切信息 。
值得一提的是 ， 在开车途中当用户遇见微信好友发来的语音时 ， 该系统可以自动语音播报接收到的信息 ， 并且还可以将用户的语音转化为文字发给对方 ， 极大的提升了行车的安全性和工作的便利性 。
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最后 ， 在主被动安全配上 ， 新宝骏RC-5搭载了17项全能ADAS智能驾驶辅助功能 ， 包括全速域的自适应巡航系统、AEB自动刹停系统、车道保持等功能 ， 为用户搭建了智能的安全防护圈 ， 带来了轻松愉悦的驾乘体验 。
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其中 ， RC-5搭载的这套ACC自适应巡航系统 ， 借助毫米波雷达和多功能摄像头组成的“感知”系统 ， 能实现从0-150km/h之间的全速域覆盖 ， 在同级别车型中处于领先地位 。
处处体现诚意
10万级家轿市场 ， 不仅是各大厂商竞争最激烈的地方 ， 也是消费者选择面最广的区域之一 ， 因此这里从不缺优秀的车型 ， 作为一名后来者 ， 新宝骏靠什么站稳脚跟？答案是：诚意！
首先 ， 纵观10万级轿车领域 ， 目前吉利帝豪起售价为6.98万元 ， 长安逸动起售价格为7.29万元 ， 而新宝骏RC-5直接将起售价设成了5.98万 ， 极大降低了消费者的购车门槛 。
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其次 ， 尽管售价更亲民 ， 但新宝骏RC-5在产品配置上丝毫没有缩水的意思 。 我们选取了相同售价的吉利帝豪与新宝骏RC-5进行了对比 ， 通过上面表格不难看出 ， 虽然吉利帝豪比新宝骏RC-5多了后座中央扶手、后排杯架以及无钥匙启动系统等 。 但说到智能配置层面 ， 新宝骏RC-5配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车等等 ， 极大的增加了行车安全性 。
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最后 ， 新宝骏RC-5的长宽高分别为4650/1806/1458（1466）mm ， 相比于吉利帝豪 ， 其在长、宽、轴距上更占优势 。 同时 ， 由于该车后排地台几乎全平 ， 加上后排中央处配有头枕 ， 座椅靠背倾斜角度可调 ， 让驾乘人员的乘坐舒适度进一步提升 。
写在最后：
得年轻人得天下 ， 是当下车市新的定律 。 此次新宝骏RC-5通过新综艺发布会的方式上市 ， 不仅成功引领了全新上市潮流 ， 而且凭借潮流外观、越级的配置、亲民的售价等产品优势 ， 无疑将掀起年轻消费者购车新热潮 。
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