太平洋汽车网|好好一台宏光MINI EV，才卖3万，怎么还被人嫌有套路不够香呢？
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好好的一台国民小车 ， 才卖3万 ， 怎么就有人说不香了?
最近逛知乎和论坛 ， 发现有人称被宏光MINI EV给“套路”了 ， 说原本才3万元的小车 ， 落地价格却要5万出头了(坐标华东地区 ， 具体城市这里就不透露了) ， 而且保险费、上牌费等乱七八糟的加起来比心理预期要贵了不少 ， 说这是妥妥的套路 。 老实说 ， 看到这里小编还有点纳闷 ， 这是真的吗?广州地区会不会如此?为了调查真相 ， 我们也扮演了消费者进行了实地暗访 ， 而至于是不是真的有套路 ， 聊聊不就知道了 。
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为了不透露身份(小编怕被打) ， 以下店名信息我们均用化名 ， 图片也做了规避处理 。 而这次暗访 ， 我们主要了解到了三个方面的问题：
暗访问题
1.有人说2.88万的低配版根本就没车 ， 那么 ， 这是噱头吗?实际购车中会不会有套路?
2.这么便宜的车 ， 都买去干嘛了?如果没安全气囊 ， 你能接受吗?
3.算笔落地价 ， 是不是真的和预期较大?
这次我们随机暗访了三家店 ， 不过这么便宜的车、且刚刚上市 ， 没优惠是很正常的 ， 但有没有“捆绑”销售、有没有附加费用、以及提车周期等信息却是不同的 。
网上所爆的“套路”是怎样的？
大多说被宏光MINI EV套路了的 ， 多是华东地区的某个城市 ， 而我们在广州地区暗访时也了解到 ， 这个城市对宏光MINI EV的需求量也确实较大 ， 不过不知道是否是因产能的问题而导致消费者有此误会了：有些消费者发帖说去看车时 ， 某些店明确表示“只有顶配版本” ， 也就是只有3.88万元的这一个版本 ， 而且“没有优惠、也不送礼品” 。 他们认为：既然只有一个顶配版本 ， 那2.88万元的车就是用来做噱头、拉低起售价的 。 此乃套路一 。
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第二 ， 他们在购车时 ， 都需要捆绑保险(也就是说得在店里上牌和买保险) ， 而且保险的报价达到了4千多 ， 再加上3千5的上牌费 ， 落地直逼5万了 ， 这些捆绑费用偏高 ， 让消费者的心理落差太大了 ， 此乃套路二 。
真的如此？广州情况是怎样的
针对以上网友所说的 ， 我们针对广州地区的3家店进行了暗访 。 情况如下……
①低配是不是没车?
这个倒是比较意外 ， 在暗访的3家店里 ， 都说中/低/高三个配置都是可以下定的 ， 只不过当我们说就想买个低配车代步时 ， 店里的销售顾问都会一脸吃惊：“提醒一下 ， 低配的车是没有空调的哦 ， 你确定要低配?”
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哦?谁会在大夏天的买个没有空调的车呢 ， 看来2.88万的车确实并非用来走量的（估计也没啥人买吧） 。 小编在认真看了下配置表后发现 ， 仅仅多4千元的中配车才应该是最受欢迎的 ， 而这个配置是有空调的 ， 要代步的可以选这个配置 。
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为了进一步探究低配车是否有“套路” ， 我们明确表示就要低配 ， 并询问什么时候可以提车 ， 3家店的答复情况也都基本一致 ， 低配车是要等1个月左右的 ， 而如果现在买中配或是顶配的车 ， 那么提车时间就快很多 ， 甚至其中的某一家直接是有现车的 。
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所以 ， 实地调查的结果是：可能是地区不同、或者产能调配的原因 ， 才导致华东地区的某个城市确实是难以预定低配车型(小编仅调查了广州地区 ， 其他地区无法考证 ， 欢迎评论区留言讨论) 。 而在广州地区 ， 三个版本都是可以预定的 ， 并且等车的时间也不长 ， 就算根本不走量的2.88万入门版也是可以预定的 。 只不过没有空调这项配置 ， 恐怕订的人是真不多 。
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