汽车知识|没让国人失望的“豪车屠夫”，极速220km/h，2.0T+8AT，24.68万起
经过这么多年发展 ， 国内汽车消费市场开始愈发成熟 ， 消费者们购车也变得更加的理性 ， 更加重注品质 。 而且伴随着近些年的消费升级 ， 汽车对于消费者来说已经不单单是满足于“买菜代步”这个最基本的使用层面 ， 追求品质、彰显个性等已经逐渐成为Z时代消费者买车的代名词 。 所以 ， 为了满足这种市场需求 ， 包括BBA在内的豪华品牌都在朝着年轻化、运动化方向迈进 。
但是 ， 在是市场中一片强调运动风、年轻化的风潮下 ， 刚刚实现国产化的美系豪华品牌林肯却独树一帜 ， 带来了一种截然不同的风格 。 他们不仅不刻意强调运动年轻 ， 还反其道而行完整地呈现美系品牌对于“豪华”的概念 。 更让人感到欣喜的是 ， 在性价比方面林肯也也不负众望 ， 成为了一个没让国人失望的“豪车屠夫” 。
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就拿它们首款国产的紧凑型SUV冒险家来说 ， 24.68万的起售价基本上打入了主流普通合资品牌紧凑型SUV的价格区间 ， 与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLB等产品相比性价比格外出色 ， 彰显出它“豪车屠夫”的英雄本色 。 当然 ， 除了性价比出色之外 ， 不按常理出牌的林肯在冒险家这款SUV上还展现出了“豪”不妥协的产品内涵 。
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先拿外观颜值来说 ， 林肯冒险家的外观非常“林肯” ， 前脸配备了家族式的星辉式进气格栅 ， 搭配两侧上扬的LED分体式大灯等以及饱满圆润的前脸轮廓 ， 显得很有气势 。 而在这种出色设计的加持下 ， 林肯冒险家给人视觉上的体量感超越了一般的紧凑型SUV ， 看上去就像是一辆小号的林肯飞行家 ， 相当具有档次感 。
侧身造型也很协调 ， 光影之下 ， 平滑与折角并存 ， 大气之中也隐隐透出几分凌厉 。 与此同时 ， B、C、D柱均采用黑色涂装 ， 进而营造出了一副动感的悬浮式车顶效果 。 此另外侧裙以及车窗边缘的镀铬饰条也恰到好处 ， 搭配19寸密辐式轮圈 ， 外观的精致感得到了进一步提升 。
车尾部分采用了林肯家族标志性的贯穿式LED尾灯 ， 造型细长 ， 内部光源的排列也很考究 ， 点亮后显得科技感十足 。 与此同时 ， 新车还配备了尺寸较大的后扰流板、双边双出排气以及哑光银色下护板 ， 以进一步彰显它的运动氛围 。
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而在车身尺寸方面 ， 定位于豪华紧凑型SUV的林肯冒险家 ， 其表现也比较出色 ， 它的长宽高达到了4615*1887*1630mm ， 轴距为2711mm ， 与宝马X1相比都还要大上那么一号 ， 反馈到内部驾乘空间上自然会带来更加阔绰惬意的乘坐体验 。
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【汽车知识|没让国人失望的“豪车屠夫”，极速220km/h，2.0T+8AT，24.68万起】
不止于此 ， 为了给消费者提供“林肯之道”极致乘坐感受 ， 冒险家的前排座椅除了20向电动位置调节外 ， 还提供主驾位置记忆、电动腿托/腰托、加热和按摩等功能 ， 再加上后排座椅加热功能 ， 其乘坐舒适性确实让人无可挑剔 。 而在储物能力上 ， 林肯冒险家的后备箱装载空间十分规整 ， 常规容积为586升 ， 放倒椅背后的最大容积更是达到了1369升 ， 配合厢壁右侧的椅背一键放倒、电动尾门和“脚踢”式感应开启 ， 让整车的实用性得到了大大加强 。
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