木星|我们怎样踏上木星的卫星？( 二 )
在罗伯特·祖布林《进入太空：创造航天文明》（1999）一书中 ， 其主张将外太空的行星（包括木星）大气层最小化以获得氢-3燃料 ， 因此至少需要在一个木卫上建立基地 。 NASA对此进行了猜想 ， 要在地球乃至太阳系任何一个星球上殖民 ， 要如何才能为燃料反应器提供无穷无尽的燃料 。
20世纪初 ， 非盈利组织救生艇基金会成立 ， 旨在为人类的持续做贡献 。 于2012年 ， 他们公开了一项名为《殖民木卫：评估人类殖民地选择及替代选择》的研究 ， 将殖民木卫视作殖民月球或者火星的另一项替代选择 。
2012年10月 ， 埃隆·马斯克公开了其火星殖民发射器的理念 ， 这是其殖民火星长期目标的核心 。 当时 ， 马斯克认为第一艘无人航天火星宇宙飞船将于2022年出世 ， 接下来第一艘载人火星殖民发射器任务将于2024年开启 。 2016年9月 ， 即2016年国际宇航大会期间 ， 马斯克进一步阐述了他的计划 ， 包括火星内部交通体系的设计以及预算等 。 该体系的初衷是将人类送至火星生活 ， 现在计划送至木卫等在太阳系比火星更远的地方 。
可能收益：
在木卫上殖民对人类有许多潜在的好处 。 比如木星体系物质丰富 ， 包括水、碳、二氧化碳、氨冰和有机分子 ， 这点事不可置否的 。 此外 ， 木卫也含有大量的液态水 。 举个例子 ， 据预测 ， 木卫二内层冰的体积可含多达3 × 1018 m3的液态水 ， 是地球上所有海洋加起来的两倍还要多一些 。 木星上的氢气和氢-3能用做核燃料 ， 而殖民木卫也使得探索木星任务成为可能 。
基于木卫二的新研究 ， 天文学家们作出假设：盐卤假如从卫星表层液态海洋中流出 ， 会到达冻层冰 ， 那里表面充斥着木卫一火山喷发带来的硫磺 。 自NASA执行旅行者号和木星任务起 ， 人们对于上述假设就争论不休 。
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木卫二（前面） ， 木星（右边） ， 木卫一（中间）艺术家想象图 。 图片来源：NASA/ JPL-Caltech
殖民木卫二和木卫三能帮助更多地探索太空任务研究卫星上的内部海洋 。 由于这些海洋据说生存着一些太阳系的外星人 ， 殖民木卫就可以近距离研究它们 ， 也算作是科研的一大发现了 。
殖民木卫也有助于进一步探索太阳系 ， 能为任务组提供中途停留的休息点 ， 增加补给以往返另一处殖民目的地——土星星系（土星卫星） 。
简而言之 ， 殖民木卫 ， 人们能收获大量资源 ， 得到无穷研究机会 ， 假设人类可以克服所有挑战 ， 便会以新物种的身份出现却又呈现一种“后稀缺”的状态 。
挑战：
当然 ， 这些挑战数量极多、规模极大：辐射、长期失重影响、交通问题、基础设施缺乏以及资金不足等 。 既然辐射对探索造成一定的危险 ， 那么要首先解决这一问题才对 。
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木星以及其运转系统的磁场产生电流 来源：维基共享
木卫一和木卫二距离木星最近 ， 受到的卫星辐射自然最多 ， 再加上两者都没有磁场做保护层 ， 大气也很稀薄 ， 使之情况更加糟糕 。 木卫一表面平均每天接收3600雷姆辐射 ， 木卫二则是540雷姆 。
以地球上接受的辐射来比较 ， 人类每天接受不到1雷姆的辐射（发达国家为0.62雷姆） 。 这样看来 ， 一天接受辐射500雷姆很可能是致命的 ， 几天时间内暴露75雷姆足够导致严重的健康问题 ， 乃至辐射中毒 。
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木卫三是木星周围唯一一个有磁场的卫星（也是除了地球以外唯一一个没有燃气的大天体） 。 但是它也同样处在木星巨大磁场的掌控之中 。 平均下来 ， 木卫三每天接受8雷姆的辐射 ， 等同于火星一年接受的辐射总量 。
只有木卫四距离木星最远 ， 可以摆脱木星磁场控制 ， 每天几乎只接受0.01雷姆的辐射 ， 数字仅是地球受到辐射的一小部分 。 但是其与木星的远距离意味着也存在同等的问题（不仅仅是木卫四内部缺乏潮汐供热方面） 。
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木卫四基地的艺术家想象图 来源：NASA
与在其他可能的地区进行殖民 ， 木星体系似乎距离上非常远 ， 所以用于殖民需要的运输人员和必备物资需要花费大量的时间 ， 包括在木卫上运输资源也同样如此 。
我们来设想一下实际去木星的任务 ， 就能大概知道需要耗费的时间了 。 NASA的先驱者十号探测器是第一只从地球飞往木星的宇宙飞船 ， 自1972年3月3日发射后历时640天飞行时间 ， 于1093年12月3日到达 。 先驱者十一号则历时606天 ， 与先驱者十号都是直接穿过星系到达外层的星体 。 旅行者一号和二号也是利用同样的方式分别历时546天和688天到达目的地 。 同样都是直达目的地 ， 木星号和最近的朱诺号却花费了更长的时间 。
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