Huawei|鸿蒙车载系统亮相 华为王军:汽车将从代步工具变为生活空间( 二 )


现在大家常用的ROS有丰富的AI开发库,方便智能驾驶开发,但是无法满足车规安全要求 。用于车载的传统操作系统能够满足车规要求,但是缺少AI开发库等开发工具 。华为开发的智能驾驶操作系统AOS,同时满足智能驾驶软件开发对生态、车规、数据驱动开发等核心要求 。已通过ASIL-D & EAL5+认证,支持丰富的AI原生开发库,让智能驾驶系统开发更高效 。在此基础上,我们针对智能驾驶系统对确定性的高要求,在通信、调动、运行环境方面都做了优化,保证确定性低时延达到极致性能,这对智能驾驶至关重要 。
车控域在新架构中主要承担ECU从分散走向集中的功能,形成统一的车控系统,实现软件定义差异化、个性化动力体验 。华为智能车控操作系统VOS,原生支持异构多核、模型化工具链、兼容AUTOSAR,使原来ECU系统代码的平滑迁移、多ECU的集中开发变得简单高效 。华为VOS相比现有的操作,将更加开放、基础OS开源,帮助车厂实现自主可控 。
在多个域控制系统的基础上,还需要跨域的集成调度能力,华为Vehicle Stack 是面向服务的跨域集成软件框架,使能整车特性快速开发、验证与部署 。通过分布式通信、数据和安全框架,集成跨域能力与统一开放,可按照整车的应用场景和体验需求调用系统能力,实现性能最优和体验最优 。Vehicle Stack支持不同车型间的架构重用,并支持丰富的自动化工具链,车型开发周期可缩短6-8个月 。
【Huawei|鸿蒙车载系统亮相 华为王军:汽车将从代步工具变为生活空间】弱水三千、只取一瓢 。我们坚持有所为,有所不为,在迎接汽车数字化转型过程中,我们结合自身在ICT技术的积累,聚焦在开发工作量大和难度大的数字平台基础要素,携手产、学、研,与各领域的朋友们协同并进,共创新技术新模式、共享新成果、共赢新时局!
谢谢大家!


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