福特|福特侯新海:推福特中国2.0智能科技计划,真正落地中国
_原题为 福特侯新海:推福特中国2.0智能科技计划 , 真正落地中国
【福特|福特侯新海:推福特中国2.0智能科技计划,真正落地中国】
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新京报贝壳财经讯(采访人员 魏帅)8月14日 , “2020中国汽车论坛”在上海召开 , 在同期举办的“全球汽车技术发展领袖峰会”分论坛上 , 福特信息技术、移动出行平台及产品副总裁侯新海提及 , 在中国浪潮下如何做更好的科技创新 , 真正落地中国 , 拥抱中国的科技生态 。
在此前提下 , 2019年福特推出了“福特中国2.0-智能科技计划” 。 坚决、大胆地跟本地科技公司生态合作 , 与百度建立战略合作伙伴关系 , 共同开发了针对中国消费者需求 , 同时结合百度一些人工智能技术以及它的生态 , 做出全新车载娱乐系统——SYNC+ 。 此外 , 加大在中国C-V2X的研发 , 加大AI、大数据、人工智能的建设 , 成立中国大数据中心 , 在中国落地 。
福特去年首次展示SYNC+的概念 , 8月份正式量产 。 SYNC+目前已经用于蒙迪欧、锐界、金牛座、福克斯Active以及锐际等六款福特车型 , 并搭载两款林肯车型 。 SYNC+不仅是一个娱乐系统 , 更重要的是一个生态 , 利用主机厂自身技术优势 , 结合了互联网生态的接入 , 更好地进行融合 。
而在OTA方面 , 早在2007年 , 福特便在整个行业率先实现让消费者自己软件升级 。 2015年在美国实现SYNC的升级 , 2019年在中国开发SYNC+以后 , 也做了大量的OTA升级 。 今年在美国 , 全新一代整车具有整车OTA的能力 , 明年第一辆电动车也会把这样的整车能力带到中国 。
此外 , 福特的工作重点在C-V2X 。 2017年 , 福特在美国携手高通、AT&T、诺基亚等公司开展了C-V2X测试 。 2019年在无锡物联网大会上宣布 , 今年年底之前福特要在无锡、长沙等城市 , 部分量产车型上实现V2i预商用 , 明年进行量产 。
新京报采访人员 魏帅 编辑 王进雨 校对 李世辉
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