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人工智能智能制造转型升级，与“懂行人”偕行( 二 )


中国第一汽车集团有限公司(以下简称“一汽”)面对数字经济机遇 ， 也提出“数字驱动美妙出行”的新愿景 ， 希望通过与华为等科技公司的合作 ， 加速实现从汽车制造商向出行服务商的转变 。 而之所以选择与华为合作 ， 一汽给出的理由是：华为自身也是一家制造型公司 ， 并率先推进了数字化转型 ， 更能理解一汽的业务需求和痛点 。
在推进转型的过程中 ， 双方从核心业务场景出发 ， 将一汽的核心能力从机械设计与制造转变到智能设备的软硬件开发上 。 这背后 ， 是对企业运作模式、研发模式、制造模式、供应链模式等的数字化重构 ， 也收获了数字化转型的全新价值 。 一汽旗下部分汽车品牌50%的销售线索都来自线上 ， 数字化全面提升了营销与服务能力；而数字孪生技术的引入 ， 不仅减少了新车研发中碰撞试验的次数 ， 更大幅降低了研发成本 ， 缩短了周期 ， 同时数字化工厂还实现了产品开发流程和订单交付流程的打通 。
不仅如此 ， 为了帮助一汽向出行服务商转变 ， 华为还在积极探索智能网联、智慧交通等新领域 ， 加快一汽创新发展的脚步 。 而得益于多年的生态构建 ， 华为已在不同的细分领域拥有广泛的“内行”合作伙伴 ， 如启明信息、宁德时代、四维图新、上海博泰等 ， 华为在发挥自身ICT能力和数字技术优势的基础上 ， 携手众多合作伙伴在C-ITS(协同式智能交通系统)、C-AD(协同式自动驾驶)等领域积极创新 ， 实现“聪明的车” “智慧的路” ， 成为一汽转型升级的“强劲引擎” 。
在传统矿业领域 ， 华为同样通过持续深耕成为“懂行人” 。 不久前 ， 华为发布的智能矿山联合解决方案 ， 正是各方技术、经验、资源优势组合的结果 。
华为在多年服务煤炭行业的过程中 ， 积累了丰富的实践经验 ， 对矿山领域的核心业务和生产系统也有了更深刻的理解和认知 。 华为聚焦矿山的核心业务和生产场景 ， 通过引入5G、云、AI等数字技术 ， 打造了“3个1 N 5”(矿山一张网、一朵云、一平台 ， N个应用 ， 5个中心)的创新架构 ， 并携手合作伙伴推出了智能矿山联合解决方案 。
这一创新的场景化解决方案充分满足了煤炭生产典型业务场景的需要 ， 其中N个应用及5个中心 ， 正是基于华为自身对煤炭行业的深入理解 ， 并融合了行业内优秀合作伙伴的技术和能力共同打造的多个细分场景化解决方案 ， 打破烟囱式系统建设方式 ， 构建统一的数字平台 ， 整合矿山各类业务子系统 ， 进而支撑矿山在采、掘、机、运、通等核心环节的业务创新 ， 在提升生产效率的同时 ， 更保障了矿上人员的安全 。
而通过将矿企现有网络进行有效整合 ， 还实现了井上、井下一张网 ， 由一套系统综合承载井下语音、视频、数据等全部业务 ， 解决了行业中普遍存在的“信息孤岛”现象 ， 同时大幅降低了运维难度以及建网的TCO成本 。
此外 ， 华为还携手合作伙伴 ， 基于智能视频、AI技术 ， 支撑实现了20多个井下关键作业过程的标准化 ， 包括探放水、人员安全、瓦斯抽采、皮带跑偏等作业过程的智能化 ， 降低人工操作复杂度 ， 改善作业人员的工作环境 ， 降低有害气体、易燃易爆气体、噪声和潜在安全隐患对作业人员的伤害 ， 进一步保障矿井作业安全 。
随着制造行业进入数字化转型的深水区 ， 华为在持续夯实自身数字技术、平台建设等优势的同时 ， 聚焦行业核心业务场景 ， 积极携手广大合作伙伴 ， 打造可满足更多制造子行业核心需求的场景化解决方案 ， 助力制造行业加速冲出数字化转型深水区 ， 成就数字经济发展新动能 。
华为中国政企智能制造业务部总经理王剑伟
《 **** 》( 2020年08月13日 08 版)


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