天文在线 我们怎样踏上木星的卫星？( 二 )
2003年 ， NASA推出“改革概念”研究 ， “人类外太空探索”计划未来探索太阳系 。 由于与木星相距甚远 ， 加上辐射暴露率低 ， 目标地就定在了木卫四 。 该计划旨在2045年开启 ， 随之一同开启建立木卫四的基地 ， 以便科学团队能够远程操控用于探测木卫二内层冰的机器潜水艇 。 在木卫四的着陆点附近 ， 科学家们将开挖表层并作为样本进行试验 。 最后 ， 在探测木卫四的同时 ， 也会在其表面建造可再利用的居住地 ， 以获取冰水并将其转化为火箭燃料 。 该基地将在木星体系中完成未来所有的探索任务 。
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于2003年 ， NASA报道称20世纪40年代人类有望进入木卫四 。 据格伦研究中心和俄亥俄航空航天研究所联合研究表明 ， 该任务利用配有核电推动装置和人造重力的飞船 ， 在五年的任务行程中将飞船送往木卫四并建立起基地 。
在罗伯特·祖布林《进入太空：创造航天文明》（1999）一书中 ， 其主张将外太空的行星（包括木星）大气层最小化以获得氢-3燃料 ， 因此至少需要在一个木卫上建立基地 。 NASA对此进行了猜想 ， 要在地球乃至太阳系任何一个星球上殖民 ， 要如何才能为燃料反应器提供无穷无尽的燃料 。
20世纪初 ， 非盈利组织救生艇基金会成立 ， 旨在为人类的持续做贡献 。 于2012年 ， 他们公开了一项名为《殖民木卫：评估人类殖民地选择及替代选择》的研究 ， 将殖民木卫视作殖民月球或者火星的另一项替代选择 。
2012年10月 ， 埃隆·马斯克公开了其火星殖民发射器的理念 ， 这是其殖民火星长期目标的核心 。 当时 ， 马斯克认为第一艘无人航天火星宇宙飞船将于2022年出世 ， 接下来第一艘载人火星殖民发射器任务将于2024年开启 。 2016年9月 ， 即2016年国际宇航大会期间 ， 马斯克进一步阐述了他的计划 ， 包括火星内部交通体系的设计以及预算等 。 该体系的初衷是将人类送至火星生活 ， 现在计划送至木卫等在太阳系比火星更远的地方 。
可能收益：
在木卫上殖民对人类有许多潜在的好处 。 比如木星体系物质丰富 ， 包括水、碳、二氧化碳、氨冰和有机分子 ， 这点事不可置否的 。 此外 ， 木卫也含有大量的液态水 。 举个例子 ， 据预测 ， 木卫二内层冰的体积可含多达3×1018m3的液态水 ， 是地球上所有海洋加起来的两倍还要多一些 。 木星上的氢气和氢-3能用做核燃料 ， 而殖民木卫也使得探索木星任务成为可能 。
基于木卫二的新研究 ， 天文学家们作出假设：盐卤假如从卫星表层液态海洋中流出 ， 会到达冻层冰 ， 那里表面充斥着木卫一火山喷发带来的硫磺 。 自NASA执行旅行者号和木星任务起 ， 人们对于上述假设就争论不休 。
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木卫二（前面） ， 木星（右边） ， 木卫一（中间）艺术家想象图 。 图片来源：NASA/JPL-Caltech
殖民木卫二和木卫三能帮助更多地探索太空任务研究卫星上的内部海洋 。 由于这些海洋据说生存着一些太阳系的外星人 ， 殖民木卫就可以近距离研究它们 ， 也算作是科研的一大发现了 。
殖民木卫也有助于进一步探索太阳系 ， 能为任务组提供中途停留的休息点 ， 增加补给以往返另一处殖民目的地——土星星系（土星卫星） 。
简而言之 ， 殖民木卫 ， 人们能收获大量资源 ， 得到无穷研究机会 ， 假设人类可以克服所有挑战 ， 便会以新物种的身份出现却又呈现一种“后稀缺”的状态 。
挑战：
当然 ， 这些挑战数量极多、规模极大：辐射、长期失重影响、交通问题、基础设施缺乏以及资金不足等 。 既然辐射对探索造成一定的危险 ， 那么要首先解决这一问题才对 。
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