动力电池回收高峰期来临:我国目前仅注册相关企业208家

日前 , 商务部、工信部等部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》 , 着重对新能源汽车相关的动力电池回收利用做了进一步规定 。 国内动力电池即将进入报废高峰期 , 但与之配套的企业存在一定缺口 。

企查查数据显示 , 仅2019年我国新能源汽车相关企业新注册量已达4.7万家 , 但目前动力电池回收相关的企业总数量却只有208家 , 其中今年前7月新增41家 。 此外 , 湖南省以69家相关企业高居第一 , 占全国总量的33% 。


动力电池回收高峰期来临:我国目前仅注册相关企业208家

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新能源汽车:2019年相关企业新增4.7万家

近年来 , 大量新能源汽车投入市场 , 动力蓄电池产销量逐年攀升 , 动力蓄电池回收利用迫在眉睫 。 随着动力电池2020年迎来回收高峰期 , 这一百亿级市场备受关注 。 我国新能源汽车于2013年左右大规模推广应用 , 按照动力电池4至6年使用寿命测算 , 2020年前后将迎来报废高峰期 。

企查查数据显示 , 我国新能源汽车相关企业现存20万余家 。 2013年以前 , 相关企业年均注册量不足三千家 , 2013年以后企业注册量开始飞速增长 , 并于2018年达到顶峰 , 年注册量达到4.9万家 , 较2013年上升了1084% , 2019年企业增长速度放慢 , 年注册量达到4.7万家 。


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动力电池回收:今年前七月新增41家

作为新能源汽车产业链的重要一环 , 退役动力电池回收利用始终是业界关注的焦点 , 但目前市场上“野路子”企业居多 , 操作不规范等隐患长期存在 。

动力电池回收高峰期来临:我国目前仅注册相关企业208家。企查查数据显示 , 我国共有208家动力电池回收相关企业 。 近几年相关企业注册量开始上升 , 2019年相关企业注册量达到63家 , 较2018年同比上升了75% 。


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