70万以上|试驾林肯飞行家丨给你同级车型给不了的仪式感，卖70万真心不贵( 二 )
奔驰GLE(参数|图片)、宝马
X5(参数|图片)等中大型SUV配上2.0T发动机也似乎变得理所当然 。 不过 ， 全新飞行家却并未向市场现状妥协 ， 其全系标配进口3.0T V6双涡轮增压发动机和10AT自动变速箱 ， 最大功率355马力 ， 峰值扭矩高达553牛·米 ， 数据相当漂亮 。
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从实际体验来看 ， 这台3.0T发动机动力输出非常充沛 ， 拉动这台2.2吨的中大型SUV游走在城市路段也不会显笨重 ， 无论是低速跟车还是变道超车 ， 它都显得游刃有余 。 油门调校也十分讨巧 ， 每段深度都有对应的油门响应 ， 驾驶员可以很快的上手 。
【70万以上|试驾林肯飞行家丨给你同级车型给不了的仪式感，卖70万真心不贵】
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当油门深踩到底 ， 变速箱由10挡降至4挡并不会让人感受到仿佛被人踹了一脚的推背感 ， 更多是一种温文尔雅、水到渠成的加速感觉 。 伴随着急加速发动机浑厚的声音 ， 再加上ESE主动声浪增强系统 ， 对于喜欢驾驶的人而言会是一种享受 。
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美系车的底盘和悬架调校一直都很厚重 ， 来到全新飞行家的身上 ， 这种厚重感会让人感觉非常踏实 。 山路驾驶时 ， 悬架能提供出色的支撑性 ， 并没有驾驶5米长SUV的感觉 ， 再加上CCD自适应悬架系统以及较快的方向盘响应速度 ， 灵活性堪比一款紧凑型SUV 。 如果不是要照顾到后排乘客的舒适性 ， 大可以放心地开 ， 驰骋于山间 。
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对于林肯旗下的诸多车型 ， 圈哥此前都有亲身试驾过 ， 它们的相同点或者说一大卖点就是整车的静谧性 。 得益于同级独有的引擎舱双层隔音防火墙设计与360度密封、前挡与前后排侧窗标配声学降噪夹层玻璃等多种技术 ， 即使是高速行驶的时候 ， 也可以给予车内乘员飞机头等舱般的隔音静谧性 。
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6平米座舱+超多豪华配置 ， 让乘坐更加舒心
作为一台起步价超过50万、顶配价格接近80万的的豪华SUV ， 不仅要有出色的机械素质 ， 乘坐豪华感、舒适感同样重要 。 在豪华舒适性方面 ， 飞行家全系均采用由Trevino出品的半苯胺高级皮质 ， 而顶配总统版采用的Sanctuary皮质更是堪称皮革中的“工艺品” ， 完美凸显了美式豪华的精髓 ， 再搭配出色的设计布局 ， 上榜“沃德十佳内饰”也并浪得虚名 。
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同时 ， 为了满足更多中国客户的切实需求 ， 全新飞行家还专为中国市场量身打造了四项“专属配置”：包括12.8寸超大触控全新SYNC+智行互联系统、AAR座舱“新风管家”系统以及全新的黑色悬浮式车顶 ， 让智能和设计也自有豪华之道！其中林肯搭载的这套语音系统 ， 只需要一句：“你好林肯 ， XXX”就就能快速做出反应 ， 而且即使是重庆话也能精准识别 ， 算得上目前市面上最好用的车机语音系统之一 。
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另外在座椅布局方面 ， 全新飞行家在7座车型的基础上新增了更符合国内消费者需求的6座车型 ， 并首次配备二排“机长座” ， 座垫加宽67mm、椅背加宽65mm ， 椅背角度可调10度 ， 带来更舒适、豪华的乘坐品质 ， 再加上中央扶手以及具有加热/通风功能的座椅 ， 让第二排乘客倍感尊崇关怀 。
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