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外贸订单碎片化

外贸订单碎片化：“集装箱外贸”正在化整为零 ， 变为“包裹外贸”外贸订单碎片化
经济观察网 采访人员 于惠如“集装箱外贸”正在化整为零 ， 变为“包裹外贸” 。“无论一个商家原来是做什么生意的 ， 今年的疫情都会使他考虑转型线上参与数字化经济 。 ”在8月13日的九月采购节启动仪式上 ， 阿里巴巴国际站总经理张阔在接受采访人员采访时说 ， 外贸结构正在发生结构性变化 ， 而今天能看清楚的变化一定是数字化 ， 数字化成为新外贸趋势中B2B业务出口的新增量 。今年上半年 ， 阿里巴巴国际站实收交易额同比增长80% ， 刚刚过去的7月份 ， 实收交易额同比增长105% ， 订单规模增长177% 。在新签单、客户数、订单规模等各个维度的数据刷新历史的同时 ， 外贸订单碎片化现象愈发明显 。订单碎片化趋势愈发明显对绝大多数中小外贸企业来说 ， 外贸订单小而海量的趋势越来越明显 。“客户下订单不再是上万件 ， 而是几百件 ， 小单、短单越来越多 。 这种现象不利于我们生产备货 ， 工厂在生产上会很麻烦 ， 无法批量生产 。 但没办法 ， 趋势就是这样的 。 ”华盛爽朗纺织品（北京）有限公司总经理许心愿说 。许心愿告诉采访人员 ， 由于商家与买家之间的链路越来越短、关系越来越扁平化 ， 订单碎片化的趋势也愈发明显 。 为了适应这种趋势 ， 华盛爽朗也采用“小短快”的生产模式 。 “我们会先跟加工厂商量好 ， 现在配合度也越来越好 。 比如一款非常爆的产品 ， 我们就会多囤一些库存 。 ”杭州同富云商科技有限公司总经理何秋艳同样感受到了这个变化 。 “一开始我们是传统走大B路线的 ， 转型跨境电商后最开始的一段时间非常不适应 。 在国际站上 ， 客户的起订量是我们常规订单量的十分之一 ， 而且这不是个案 。 ”何秋艳在知道这个现象后 ， 快速调整了公司策略 ， 重新布局了公司供应链的柔性化生产能力 。 “比如说我们卖的是保温杯 ， 我们可以做一些保温杯以及材料的备货 ， 然后根据客户的需求我可以做到300个、500个 ， 再去做颜色和LOGO的定制 。 这个方向也解决了线上卖家小订单供应链的问题 。 ”在传统外贸中 ， 海外买家的进货基于层层分销和批发 ， 由大型采购商在中国采购 ， 再层层分销到最终零售商 。 而在数字化新外贸时代 ， 越来越多的渠道商、零售商开始通过线上拿货 。 平台和用户可以通过数据积累对客户进行画像 。“对于商家而言 ， 订单总量并未变小 ， 利润也比以前大了 。 ”张阔称 ， 在此基础上 ， 越来越多的外贸企业开始基于数据做流水线的柔性化改造 。变化中的企业2015年入驻阿里巴巴国际站后 ， 为契合不爱喝热水的老外的需求 ， 杭州同富云商科技有限公司主打“保冷杯” 。 过去4年 ， 该公司线上交易额超过其19年线下外贸的总和 。受疫情影响 ， 杭州同富今年一季度的线上销售额下滑16% 。 “第二季度我们就追平了去年同期 ， 我相信我们今年线上交易额能达到1亿美金 。 ”该公司总经理何秋艳表示 。作为中国第一家自行车车行 ， 上海凤凰是拥有百年历史的传统老牌企业 。 这家百年企业的痛点是 ， 接触不到消费者 。 “都是经销商在说你的价格贵了 ， 你这个设计错了 ， 你这个颜色不对 。 我们希望把我们的品牌价值观传达给消费者 ， 但是有中间商在就做不成 ， 更谈不上产品赋能 。 凤凰到底是怎样的一个产品定位 ， 那时候我们很难跟客户解释 。 ”上海凤凰进出口有限公司业务总经理骆掠说 。为一改过去接触不到买家的境况 ， 上海凤凰于2017年入驻阿里巴巴国际站 ， 试图通过互联网想拿到第一手市场的反馈 。骆掠坦言 ， 过去公司做外贸的主要方式是参加各种展会 ， 效率非常低 。 而今年6月参加的线上展会 ， 通过VR、直播等技术方式便可完成看厂 。参加今年6月份的网交会后 ， 上海凤凰取得了当月销量等于2019年全年线下出口总量的成绩 。上海凤凰进出口有限公司总经理俞跃峰对未来海外市场的预期是 ， 随着支付、物流等海外电商基础的完善 ， 线上出口一定会大于线下出口 。“作为一个带着传统基因的老牌企业 ， 我们做数字营销有很多困惑 ， 也碰到很多困难 ， 但我认为 ， 当一个企业认定这件事能成为趋势和现实的时候 ， 现在就必须去做 ， 从观念、理念到新手段 ， 去学习、去掌握、去改变 ， 然后慢慢切入到这个新的市场当中去 。 困难会很多 ， 但当你决定去克服它 ， 都可以克服 。 ”


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