荒地之主|进度加快，第二架量产型工艺直追歼20，俄防长视察苏-57生产线媒体报道

媒体报道， 8月12日俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古，参观了阿穆尔河畔共青城飞机制造厂。报道显示有一架正在组装中的苏-57战斗机，目前该机已处于最后组装调试阶段，应该属于第二架量产型，生产序号51002（T-50S-2）。
半成品状态，整体外形看起来光滑很多，工艺水平好像有所提升，完全刷上漆的话直追歼-20 。

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【荒地之主|进度加快，第二架量产型工艺直追歼20，俄防长视察苏-57生产线】苏-57战斗机
苏-57作为俄罗斯五代隐形战斗机，研制进度一直落后于中美，好不容易在2018年“军队2018”国际军事论坛上，敲定了采购首批两架苏-57 。当时确定型号正是T-50S-1、T-50S-2 ，发动机为“117项目” ，合同期限为2018-2020年， 2019、2020两年内分别交付一架。然后到了2019年“军队2019”国际军事论坛上，俄罗斯国防部再次和苏霍伊签订采购76架苏-57合同（含前面两架），有效期到2027年，这也是批量采购的第一步。
自信满满下，早在2019年就曾公开首架苏-57生产线画面，不过和上述照片相比还比较凌乱。

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苏-57战斗机
2019年12月，这架量产型苏-57战斗机（T-50S-1 ，序号51001）首飞，按正常完成工厂试飞后将于12月27日交付使用。不过工厂试飞结果让人大跌眼镜，这架俄罗斯最先进的战斗机由于飞控故障坠毁，此后苏霍伊和俄罗斯国防部开始扯皮，苏霍伊可能将自费造一架还给国防部。
当然，自费那架先排到后面，第二架量产型更重要。这次出现在新闻中的照片，就是2018年订购第二架T-50S-2 ，基本接近完工。

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苏-57战斗机
俄防长谢尔盖·绍伊古此次视察，主要是检查合同履行情况，估计也是担心上次坠机事件重演更加慎重。视察会议上讨论了关于苏-57生产执行情况，工厂方面还对厂房进行了现代化改装和技术升级，以按时完成国防部此前76架订单。苏霍伊总经理表示，这样的订单量可以确保企业持续发展，同时可以让员工拥有相对理想的工作环境。

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苏-57战斗机
看来企业生存不易，苏霍伊近年外销产品不多，还指望着苏-57能安全批量生产，入役之后有好的表现才能吸引更多的购买国家。

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苏-57战斗机
在会议最后绍伊古带来好消息，宣布2020年底国防部将和苏霍伊签署一份补充合同，计划采购苏-35S多用途战斗机。这对于外销行情并不看好的苏霍伊战机来说，确实是个不小的鼓舞，目前制约苏-57量产的主要原因，可能还是发动机。
俄罗斯方面为苏-57标配了一款“产品30”发动机，该型发动机最大加力推力17.2吨，相比AL-41F1发动机节省燃料30% 。装备之后苏-57将能实现1.5马赫超音速巡航，这是续美国F-22之后又一款大作，之前已经进行过多次飞行测试。

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052号苏-57验证机（产品30发动机）
因此，虽然本次绍伊古带来消息不错，但是“产品30”还没有定型量产，对于2027年完成76架苏-57的合同，其实还是有很多问题存在。不过后发先至，搞不好拖了很多年的苏-57性能反正有所提升，产品工艺水平同样有所长进。

荒地之主|进度加快，第二架量产型工艺直追歼20，俄防长视察苏-57生产线

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