林肯汽车|林肯冒险家：国产后的我不“香”吗？豪华有档次，标配2.0T+8AT！( 二 )
来到内饰 ， 林肯冒险家营造出一种传统豪华并且带有潮流元素相结合的感觉 ， 其中大面积的皮质包裹 ， 包括门板和中央扶手 ， 并且还搭配高档的木纹装饰板 。 另外层次感也很不错 ， 采用了贯穿式的空调出风口 ， 真皮的包裹的三幅式多功能方向盘设计 ， 支持上下前后调节 ， 而且标配换挡拨片 ， 握感很舒服 。
另外在营造科技感氛围上也做得相当出色 ， 中控搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘 ， 支持不同的驾驶模式主推切换 ， 显示效果相当的细腻清晰 ， 同时还有HUD抬头显 。 并且还搭配了12.8英寸的悬浮式中控液晶大屏 ， 清晰度堪比ipadpro ， 而且搭载了SYNC+车机系统 ， 其中人机交互系统非常强大 ， 能识别主驾驶和副驾驶的声音 ， 而且能和你对话 ， 很有意思 。
另外 ， 顶配车型搭配了Revel锐威音响 ， 配合7色的氛围灯 ， 给人一种别具一格的享受 ， 让你静享私密空间 ， 享受视听盛宴 。
另外 ， 还搭配了皮质包裹的座椅 ， 填充柔软 ， 简直就是“美系大沙发” ， 而且支持电动多向调节、加热、通风、按摩等功能 。 在配置上 ， 还将会出现 ， 胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、大天窗、电动感应后备箱、自动空调、PM2.5过滤装置和车载净化器等等 。
动力上 ， 冒险家全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ， 传动上匹配8AT变速箱 ， 其中最大马力为245PS ， 最大扭矩为390牛米 ， 采用缸内直喷 ， 不挑食 ， 加92号油即可养活 ， 其中百公里加速实测6.83秒破百 ， 同时均满足国VI排放标准 。 并且高配车型将提供四驱系统 ， 底盘上搭配前麦弗逊后多连杆独立悬架 。 值得一提的是 ， 这套2.0T+8AT动力系统的调校还是相当激进的 ， 发动机的响应十分积极 ， 几乎是随心所欲 。 虽然这个8AT变速箱偶尔会有一点顿挫 ， 但是无伤大雅 ， 当车速起来之后 ， 优点就比较突出了 。
总之 ， 林肯冒险家才国内紧凑型SUV细分汽车市场中不可不容忽视的重量级角色 ， 而且凭借逐渐诚意满满的价格和突出的性价比 ， 足以打动很多消费者 。 再怎么说林肯冒险家在骨子里就是一辆美系豪华车 ， 其产品综合实力非常的均衡 ， 而且在气势上并不输同级别BBA车型 ， 总之冒险家还是性价比非常高 ， 也非常有诚意的 ， 至少给我感觉这是真正在为我们消费者提供合适的产品而不是套路 。
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