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商业经济观察 中国巨头夺电池赛道霸主，市值超10000亿，碾压美国、日本

_本文原题：碾压美国、日本 ， 中国巨头夺电池赛道霸主 ， 市值超10000亿
美国被誉为“”汽车轮子上的国度” ， 但如今的中国也不遑多让 ， 每家拥有一辆汽车甚至已成为标配 。 事实上 ， 拥有一辆属于自己的汽车 ， 也是单身汉脱单的硬件之一 。 虽然汽车多 ， 代表着国人生活水平提高了 ， 但同时也带来了新的困扰 ， 如汽车尾气排放导致的空气污染 。
【商业经济观察 中国巨头夺电池赛道霸主，市值超10000亿，碾压美国、日本】
商业经济观察 中国巨头夺电池赛道霸主，市值超10000亿，碾压美国、日本
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上世纪80年代 ， 美国洛杉矶就因为汽车太多 ， 而爆发了震惊全世界的“光化学烟雾”事件 。 事实上 ， 汽车所带来的危害绝非止步于此 ， 毫无疑问 ， 全球变暖的一大罪魁祸首就是汽车尾气排放 。
为了对抗汽车尾气 ， 人类想出了很多办法 ， 其中最有“钱景”的非新能源汽车莫属 。 按照当前的规划 ， 2025年中国将淘汰掉全部的燃油车 ， 有望成为全球首个步入到新能源“汽车时代” 。 不可否认 ， 背后与中国成功掌握新能源电池技术和使用技巧不无关系 。
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过去 ， 在新能源汽车电池领域 ， 美国和日本是绝对的王者 ， 几乎掌控了该领域的国际话语权 。 即便是如今 ， 特斯拉的电池技术都是全球顶级的存在 。 不过 ， 随着中国在新能源领域的崛起 ， 美日的垄断开始出现了松动 。
其中挑战美日霸权最为凶猛的中国企业 ， 非宁德时代莫属 。 或许很多人不知道 ， 福建商人曾毓群在创建宁德时代之处 ， 就曾立下宏愿：超越美国和日本的电池企业 。 果不其然 ， 凭借不懈的努力和卓越的技术 ， 宁德时代和曾毓群得到了丰厚的回报 。
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如今宁德时代所生产的电池 ， 不仅走出了国门 ， 还与世界知名的大众、广州汽车等汽车集团进行合作 。 过去两年 ， 宁德时代的销售额傲世全球 ， 成功击败了美国和日本 ， 成为了新能源电池领域的真正王者 。
更为国人振奋的是 ， 宁德时代的市值已超过1500亿美元 ， 比美团、京东、百度等互联网巨头势头更凶猛 。 然而 ， 宁德时代能取得今天的成就 ， 与曾毓群的坚守和创新密不可分 。
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事实上 ， 早在宁德时代在新能源电池领域大展拳脚之前 ， 另一个汽车巨头比亚迪就已成为了国内动力电池的主宰者 。 不过 ， 与比亚迪选择磷酸铁锂电池赛道不同 ， 曾毓群选择了非主流的三元锂电池 。
此项选择在当时看来 ， 可谓棋差一招 ， 但如今看来却是一手高明棋招 。 尽管在安全性上 ， 比亚迪的选择更英明 ， 但却牺牲了电池的耐久性 ， 而宁德时代正是抓住了“耐久性好”这一点 ， 成功抢占了未来的超级风口 。
商业经济观察 中国巨头夺电池赛道霸主，市值超10000亿，碾压美国、日本
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事实也证明了这一点 ， 如今耐久性能更好的三元锂电池已逐渐占领了新能源汽车市场 。 得益于嗅觉敏锐 ， 宁德时代仅用短短几年 ， 就击败了美国、日本同行 ， 成为了新能源电池领域的“新王者” 。
其实这也告诉我们一个道理 ， 坚持技术创新永远都有活路 ， 华为、宁德时代、比亚迪就是代表 ， 而放弃技术创新的富士康、联想 ， 如今处境如何 ， 恐怕国人早已看清楚了 。


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