高铁|世界首创！时速350公里高铁从海底隧道驶来，汕头至广州仅需1.5小时汕头|汕尾|海底隧道

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近年来，我国高铁建设发展迅速，高铁展现出的优势相信大家都深有体会。为了加速发展，各省高铁线路的建设进度更是高潮迭起，不断创造出新的突破。对于地方而言高铁带动的是经济，而对于平常百姓来说高铁就是希望，因此，各地新高铁线路的建设进度一直备受人民的关注。
近日，广东的一条新高铁进展顺利，建设进度有了重大突破。它的修建给沿线人民带来了福音。
今天，老张就和大家聊一聊广东正在修建的这条新高铁大通道----汕汕高铁。
汕汕高铁
汕汕高铁又称汕汕客运专线，全线位于广东东部沿海地区，西起汕尾市，东至汕头市，连通汕尾、揭阳和汕头三地，沿线共经过3市8县区。

汕汕高铁全线由汕尾出发向东经海丰、陆丰、揭阳市惠来县、大南海石化工业区，之后进入汕头境内，过潮南区、潮阳区、濠江区，最后到达终点汕头龙湖区。
汕尾站
汕汕高铁全线总长约163公里，规划运营时速350公里，全程采用客运双线设计，预计总投资约299亿元。 2020年全线正式开工修建，总工期4年，计划2023年全线建成通车运营。
汕汕高铁沿线共设汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站和汕头站等7座车站。
汕头站
据公开资料分析：2018年12月，汕汕高铁开工仪式在揭阳市举行，先行段开始动工修建。之后，全线的开工准备一直在紧张有序地进行中。进入2020年，汕汕高铁全线正式开工修建。

近日，全线重点控制性工程----汕头湾海底隧道进入实质性施工阶段，它的施工标志着汕汕高铁的建设进度向前迈进了重要的一步，取得了重大突破。
【高铁|世界首创！时速350公里高铁从海底隧道驶来，汕头至广州仅需1.5小时】汕头湾海底隧道是我国第一条设计时速350公里的海底高铁隧道，也是世界首创！
这条高铁隧道地处复杂深水海域，需要穿越多个地质断层，施工难度极大。可是我国的高铁建设者却迎难而上，在逆境中创造出了新的突破，从而体现出了我国高铁人矢志不移的决心和无穷的智慧。正是他们的奉献，才让汕汕高铁有了从海底隧道驶来的壮美景观。
这一切都与建设者的努力和付出分不开，致敬高铁建设者！
高铁
汕汕高铁建成通车后，从汕尾到汕头最快可在40分钟之内到达，这将给沿线人民的出行带来极大便利，也能拉近两地的时空距离，给两地的发展创造出新的机遇。
汕汕高铁的起点汕尾市位于广东省东部沿海，东邻揭阳，西接惠州，北连河源，南濒南海，距香港仅81海里，是珠三角地区和粤东潮汕地区重要的连接点。
汕尾海岸线长约455公里，居全省第二位，得天独厚的临海优势也为汕尾带来了繁荣的海洋产业。汕尾港位列广东四大渔港之一，并被评为“中国首批全国文明渔港” 。
不过，汕尾的工商业发展却有明显的短板，传统渔业的发展已不足以支撑快速发展的需求。
因此，寻求新的切入点，实现转型突破就成为了汕尾当下最迫切的目标。
高铁
汕汕高铁的终点汕头市位于粤东沿海，是著名的侨乡，也是广东省域副中心城市和重要的港口城市。

高铁|世界首创！时速350公里高铁从海底隧道驶来，汕头至广州仅需1.5小时

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