光速火箭|曾参与击毙本·拉登行动，直20能改成这样吗？，隐身“黑鹰”曝光
美军在击毙本·拉登行动中坠毁的那架隐身“黑鹰”直升机 ， 一直是大家关注的对象 。 不过当时 ， 这架隐身“黑鹰”被炸毁 ， 只剩一段尾梁和尾桨 ， 让人无法“管中窥豹” ， 而就在最近 ， 美国“TheDrive”网站“战争地带终于公布了它的全貌 。 
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最近曝光的隐身黑鹰全貌
从图片来看 ， 这架外形怪异的“黑鹰”直升机采用了独特的“鸭嘴”设计 ， 这是西科斯基在1978年就开始研制的一个概念 。 当时它先后在OH-58X和S-75两款验证机上进行了大量的试验 ， 终于练成了隐身的“神功” 。 而在隐身“黑鹰”的发动机进气和排气部分 ， 以及主旋翼桨毂部分都进行了极大的改进 ， 以减少各种雷达、红外和声音信号 。 
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鸭嘴机头是西科斯基研究了几十年的隐身技术
不过总体来看 ， “TheDrive”网站曝光的这架隐身“黑鹰”非常丑陋 ， 与想象中的高大上直升机相去甚远 。 另外 ， 在击毙本·拉登行动现场 ， 剩下的那半截尾梁上 ， 尾桨和桨毂都经过了非常特殊的设计 ， 而这次曝光的所谓桨毂 ， 却根本没有这一明显特征 。 
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但是这个最重要的机体特征没有
针对这一不同 ， 外界认为隐身“黑鹰”可能有两种 ， 这次曝光的可能是初始型号 ， 而在击毙本·拉登行动现场坠毁的那架 ， 才是真正服役版的隐身“黑鹰” 。 实际上 ， 在击毙本·拉登行动曝光后不久 ， 网上也曾出现过所谓的“隐身”黑鹰全貌 ， 座舱很像F117 ， 但明显有粗制滥造的痕迹 ， 外界判断那要不就是美军“战略忽悠”的结果 ， 要不就是好莱坞拍电影的道具 ， 而这一次曝光的“隐身”黑鹰虽然丑陋 ， 但细节非常到位 ， 它才是真的 。 
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以前出现的这般所谓隐身黑鹰可能是电影道具
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另一个角度看道具版隐身黑鹰
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【光速火箭|曾参与击毙本·拉登行动，直20能改成这样吗？，隐身“黑鹰”曝光】感觉就是包了一层铁皮
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看起来确实像道具
不管怎样 ， 两次出现的“隐身”黑鹰 ， 证明类似“黑鹰”这样的10吨级通用直升机 ， 确实是能够通过隐身设计 ， 大大减少雷达信号的 ， 因此有人就问 ， 我们的真20能否进行类似的设计 ， 从而变成隐身的直20呢？答案显然是肯定的 。 
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直20能改成隐身黑鹰吗？当然可以
实际上 ， 我国在直升机隐身技术上 ， 也是有一定功底的 ， 直10就是世界上第一种服役版的准隐身武装直升机 ， 它的技术同样可以移植到直20身上 ， 从而打造一款特战版10吨级别运输直升机 。 比如直10的机身两侧 ， 各有一道明显得折痕 ， 除了方便安装油箱职位 ， 还能起到将雷达波折射到不同方向的作用 。 而直升机的发动机和排气装置 ， 也经过明显的设计 ， 能够大大减少红外信号 。 
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直10是世界上第一种服役版的准隐身武装直升机
不过 ， 相比雷达隐身和红外隐身 ， 直升机隐身最重要的设计声音隐身 ， 也就是减少噪音 ， 这一点 ， 同样适用于直10和直20 。 直10采用我国原创的五叶旋翼设计 ， 能够大幅减少飞行时的噪音 。 亲眼见过直10的人都知道 ， 它的噪音非常小 ， 风雷飞行表演队几架直10编队起飞 ， 噪音都没有1架直8大 ， 而人如果处在室内环境中 ， 有可能直10飞到头顶都听不见 。 
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直10采用独特的五叶桨设计 ， 噪音很小
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直20也是五叶桨
值得一提的是 ， 直20也采用了和直10类似的五叶旋翼设计 ， 这就为它减少飞行噪音提供了基础 ， 如果再加上“隐身黑鹰”的独特桨毂设计 ， 它的噪音值可能比直10还要小 。 改进版直20运输特战队有 ， 由改进版直10提供火力掩护 ， 我们也能在月色风高的夜晚 ， 上演一幕击毙或活捉菜·拉登的好戏 。 
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期待中国版的隐身直20早日面世
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