电池|丰田开发的氟离子电池将使电动汽车的续航里程增加到1000公里
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电动汽车新型牵引电池的创新是一个困扰着电动车科学家的问题 。到目前为止 ， 锂离子电池电荷的成本和存储密度限制了电动汽车的普及 。丰田公司开发的新款电池 ， 一次充电可行驶1000公里 。
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【电池|丰田开发的氟离子电池将使电动汽车的续航里程增加到1000公里】
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上图：京都大学 ， 实验室研究电池 。
据《日经亚洲评论》报道 ， 京都大学和丰田汽车专家组成的研究小组正在致力于开发氟离子电池 ， 该电池的存储密度将是锂离子电池的7倍 。这些电池中的阳极由氟 ， 铜和钴化合物组成 ， 阴极主要由镧组成 。电池使用固态电解质 ， 从运输中的防火安全角度来看 ， 这更加方便 。
如有必要 ， 氟离子电池（FIB）可以使电动汽车的产生过程达到1000公里 ， 而无需充电 。问题是这种电池的早期原型需要在足够高的电解液工作温度下才能显示出最佳性能 。另一方面 ， 研究人员已经证明 ， 即使在室温下 ， FIB电池也可以有效工作 。问题是它们在低温下的性能如何 ， 以及是否需要花费部分电量来加热电池 。
新型电池还可以在许多其他情况下用于存储电荷：家用电源和移动设备中 。
从原型设计阶段到出现串连电池可能要花费数年的时间 。例如 ， 锂离子电池已经开发六年了 。对于氟离子电池产品 ， 专家们讨论了其在系列产品中出现还没有这么快 ， 量产可能还需要十年左右 。
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