环球车讯网|全新K5开下“OK线”，韩式轿跑又帅又强！雅阁迈腾有麻烦了
全新K5开下“OK线” ， 韩式轿跑又帅又强！雅阁迈腾有麻烦了
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最近全新的国产版本起亚k5车型已经全面进入到量产阶段 ， 第1台量产版本车型缓缓开下了OK线 ， 这就代表着起亚k5车型即将在国内迎来上市 。 这次起亚汽车可以说非常重视中国市场 ， 专门针对目前国内流行趋势对全新k5进行了全面升级 ， 首先从外观造型设计方面看 ， 这款车属于目前最流行的轿跑溜背风格 ， 侧面颜值并不输给本田雅阁 ， 肌肉线条很流畅 。
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国产化之后的全新起亚k5车型尺寸有所拉长 ， 轴距比海外版本加长了35mm ， 总长度更是拉长了55mm ， 可以说是专门为了中国消费者而定制 ， 就像奔驰宝马奥迪之类的豪华品牌 ， 引进中国之后往往都会进行轴距拉长 。 除了尺寸方面的改变之外 ， 车辆外观造型和海外版本保持一致 ， 车头有虎啸式进气格栅 ， 尾部搭载了贯穿式尾灯装饰 ， 目前有4根排气管出口非常霸气 。
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打开车门之后可以看到东风悦达起亚设计师团队针对全新k5的内饰进行了本土化设计 ， 原来海外版本全新k5的全液晶仪表盘与悬浮屏幕进行了隔离 ， 但是国产版本车型将会直接融为一体 ， 成为贯穿式全液晶仪表 ， 这种造型设计近两年更流行 ， 看上去有点像奔驰的风格 。 新设计的多功能方向盘运动感更强烈 ， 而且该车型将会采用旋钮换挡装置 ， 让中央扶手箱前方区域更平坦 ， 作为起亚汽车在中国市场上布局的旗舰级别轿车 ， 全新起亚k5的内饰用料确实足够厚道 ， 可以看到座椅面料采用了打孔皮革材质 。
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这次新车引进国内之后还专门开发了中国特供版动力总成 ， 入门级别车型将会搭载1.5t涡轮增压发动机和7速双离合变速箱 ， 高功率版本车型则提供2.0t发动机搭配8at手自一体变速箱 ， 其中2.0t版本车型的极限输出可以达到240马力 ， 这样的动力水平已经超越了凯迪拉克CT5 ， 由此可见韩系汽车品牌完全有实力冲击高性能领域的市场需求 。
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总结来看全新起亚k5这款车又帅又强 ， 注意给本田雅阁和大众迈腾之类的车型带来麻烦 ， 毕竟尺寸方面已经占据优势 ， 240马力高输出完全可以在合资品牌当中立足 ， 再加上定制化的智能互联网车机系统 ， 韩系车现在的软件配置也非常到位 ， 所以这款全新起亚k5上市之后预计会成为现象级爆款 。
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