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|构建大交通格局 为城市发展赋能

8月14日上午 ， 杭绍台铁路道墟段施工现场 ， 巨大的架桥机正运着预制梁 ， 稳稳落在待架桥墩 。目前 ， 杭绍台铁路上虞段已完成工程量81% ， 474个墩身已完成90%以上 ， 387块梁板已完成架梁61块 。
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今年以来 ， 区交通运输局积极发挥交通在“重要窗口”建设中的先导作用、支撑作用和带动作用 ， 聚焦项目、超前谋划、大抓落实 ， 大力推进拥江西进三区融合、融杭联甬接沪交通项目建设 。截至6月底 ， 我区完成综合交通建设投资20.7亿元 ， 年度投资完成率60% 。目前 ， 我区已全面启动高水平推进交通强区基础设施建设三年行动计划 ， 统筹推进全区铁路、轨道交通、公路、水运等多种运输方式全面发展 。
外部 ， 围绕“融入沪杭甬、联动杭州湾”的发展战略 ， 我区规划形成“三横一纵两联”的高速公路网 ， 杭绍甬高速及崧厦连接线正积极开展项目前期 。公路上 ， 我区以推进大三区融合为抓手 ， 加快融入绍兴市域快速通道体系 。有着“三区融合第一路”之称的群贤路三期快速路工程已完成总工程量的80%以上 ， 计划年底前主体完工 。此外 ， 将打通绍兴市域与宁波之间断头路的329国道上虞盖北至道墟段改建工程计划今年开工 ， 目前已完成施工图评审 ， 全力冲刺前期报批进度 。
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【|构建大交通格局 为城市发展赋能】水运方面 ， 以杭甬运河、曹娥江航道为依托 ， 我区加快构建布局合理、功能完备、协同发展的港口格局 ， 加快美丽航道建设 。连日来 ， 上浦船闸项目工地上 ， 施工方正在进行桥梁主跨结构现浇施工 ， 上浦船闸主体桩基全部完工 ， 即将开始上闸首底板浇筑 。计划至2022年 ， 全区实现500吨级及以上装卸作业泊位10个、锚泊位5只 ， 国家四级及以上高等级航道90公里 。
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内部 ， 我区正积极完善区域交通网络 。南北中心大道快速路计划今年底开工 ， 工程起于群贤路东延三期项目终点 ， 以高架形式沿南北中心大道跨越高端智造集聚区区块 ， 全长3.84公里 。我区还将高水平推进农村公路三年行动计划 ， 进一步完善农村公路路网结构 ， 提升农村公路服务水平 。
“我们将继续牢牢把握交通强区赋能城市发展 ， 围绕‘先行交通、品质交通、惠民交通、活力交通’四个交通建设 ， 积极推动综合交通在‘重要窗口’中打好头阵、当好先锋 。”区交通运输局相关负责人表示 。


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