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“拒绝”交车，特斯拉不该

“拒绝”交车 ， 特斯拉不该上周五 ， 特斯拉拒绝向拼多多“限时秒光”频道团购车主交付Model3 ， 并且声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”的协议 ， 会根据合同单方面取消此订单 。当天晚些时候 ， 拼多多回应 ， 表示该车辆系消费者本人与特斯拉签订了购买协议 ， 而拼多多这边只是限时秒杀活动的发起者 ， 以及购车补贴的提供方 ， 操作并不违规 。意外的是 ， 双方都在指责对方 ， 但同时表达了支持消费者依法维权 ， 并愿意为消费者提供支持和帮助 。至于 ， 对消费者来说 ， 能够拿到来自拼多多秒杀补贴的2万元 ， 再要是能够拿到价格坚挺的Model3,那自然就是皆大欢喜的事情了 。 只是 ， 据公开的报道 ， 目前有位上海的秒杀客户拿到了车 ， 而一位武汉的秒杀客户却被特斯拉拒绝交车 。拿到车辆的消费者 ， 或者被拒绝的消费者 ， 差别就是特斯拉是否知道了有拼多多的“补贴” 。 上海的这位消费者 ， 按照与特斯拉签订的购车合同 ， 顺利提到了新车 ， 而武汉的这位消费者提车时 ， 很高兴的与特斯拉工作人员分享了有拼多多补贴的“好消息” 。问题是 ， 这个对消费者的“好消息” ， 却让特斯拉意识到直销体系受到了“威胁” 。天才马斯克的杰作 ， 新能源电动车特斯拉是目前世界上公认的最成功的车型 ， 就是在国内市场上 ， 自从上海厂生产以后 ， 几乎是“秒杀”国内众多的新能源车 ， 尤其是30万以下的价位 ， “鲶鱼效应”非常的明显 。 而更让人意外的是 ， 特斯拉的直销模式 。正常情况下 ， 商品的销售都会建立营销体系 ， 包括直销和非直销 。 直销是指商家直接销售 ， 不借助任何中间商或者说中介批发商之类 。 这样的销售模式 ， 在如今的网络时代里 ， 大有市场 。 优势就是价格透明 ， 所谓的没有中间商赚差价 。 缺点就是没有足够的中间商来开拓市场 。 特斯拉实施的完全就是直销 。任何消费者要想购买特斯拉 ， 有且只能是直接与特斯拉签订购销合同 ， 然后购买车辆 。 同时 ， 在《汽车订购协议》中 ， 明确规定 ， 若是消费者为了转卖订单 ， 或者其它非善意目的的订单 ， 特斯拉有权单方解除协议 。说实话 ， 这样的规定 ， 特斯拉的确很霸气 。 但是 ， 这样规定的好处也是刚刚的 。 比如说消费者能够拿到“货真价实”的新能源车 ， 不如一般的车会被“4S”店在中间扒一层皮 。 10年前购车 ， 4S店找人后给我的价格是18.3万 ， 可是后来购买保险时 ， 我无意中发现新车是按照15万上的车辆险 。 显然 ， 这车辆要是厂家直销的话 ， 起码 ， 我就不会多承担3万多的“销售费用” 。当然了 ， 特斯拉之所以敢甩开4S店 ， 甚至拒绝强大的电商平台 ， 很显然 ， 世界上最成功的新能源车和特斯拉品牌的影响力 ， 这就是底气所在 。回到这起事件来说吧 ， 消费者尽管参加了拼多多平台的“限时秒杀”活动 ， 但是 ， 消费者是个人与特斯拉签订的车辆购销协议 。 尤其是消费者购车是自用 ， 而非转卖或者其它非善意的目的 。 如此 ， 我以为特斯拉拒绝交车是不应该的 。或许 ， 特斯拉认为消费者拿到拼多多的补贴 ， 这会冲击特斯拉直销体系 ， 且这种补贴对特斯拉来说 ， 就明显打乱了Model3这款车的价格体系 。 只是 ， 这样的判断 ， 与消费者无关 ， 消费者只是要求特斯拉履行购车协议而已 。 至于说 ， 拼多多补贴 ， 这钱只是幸运的秒杀成功的消费者拿到了 ， 但是消费者支付的依然是特斯拉确定好的价格 。 无非就是其中有2万元是补贴罢了 。不过 ， 该起事件中 ， 涉嫌碰瓷式营销的就是当下国内发展最快的电商平台拼多多了 。 想想也会理解的 ， 能够在国内电商竞争激烈 ， 甚至赢家通吃的市场分一杯羹 ， 且成长的最为迅速 ， 没有诀窍或者说高招 ， 那肯定是不行的 。 价格透明有了 ， 保证正品有了 ， 直接物流有了 ， 在这“缝隙”中 ， 拼多多以“9.9元包邮”的极高性价比成功胜出 。“9.9元包邮”的营销 ， 在团购的名义下 ， 由拼多多做的淋漓尽致 ， 从而也打开了一番天地 。 本来嘛 ， 只有直销的特斯拉 ， 对拼多多来说 ， 没有任何市场机会 。 不会因为团购而有“批发价” ， 不会因为拼多多大促销而“让利优惠” ， 但是这些难不住拼多多 。 面对着市场热销的特斯拉品牌 ， 拼多多新开的“宜买车” ， 以“限时秒光”团购特斯拉为卖点 ， 搞推广自家品牌的营销活动 。借助特斯拉的品牌效应 ， 拼多多的推广吸引了相当数量的消费者 。 毕竟 ， 能够秒杀价格 ， 比如说有2万的补贴 ， 这总是非常有吸引力的 。 这场营销活动 ， 幸运者只有5位购车者 ， 可带来的对拼多多平台购车实惠的口碑却是实实在在的 。 10万元的付出 ， 拼多多碰瓷特斯拉 ， 让这汽车行业头牌为拼多多做宣传 ， 绝对是小成本大收益的好买卖 。总之 ， 这起特斯拉拒绝交付车主Model3的行为 ， 肯定是违反购销协议的 。 毕竟 ， 不是转卖 ， 或者其它非善意目的 ， 消费者应该有权力获得特斯拉 。 而特斯拉对拼多多的不满 ， 无非就是拼多多碰瓷特斯拉品牌的营销活动 。 可问题是 ， 这样的营销活动 ， 用拼多多的话来说 ， “操作没有违规” 。欢迎您关注微信公众号：闲言毛子


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