比亚迪唐|比亚迪放大招了,2021款唐携三种动力形式,16.58万起( 二 )
最后就是2021款比亚迪唐EV , 其动力系统变化较大 , 核心部分采用了刀片电池 , NEDC续航里程达到565公里 。 搭载了两套永磁同步电机 , 分别位于前轴和后轴 , 综合最大功率360千瓦 , 作为一款纯电动车 , 其0-100公里/小时的加速时间仅需4.4秒 , 实际驾驶表现非常令人期待 。汽车网评:新款唐将延续车厂的新能源强势地位
得益于新能源领域的发展 , 比亚迪在消费者心中的品牌认可度有了不小提升 。 2021款比亚迪唐 , 在继续沿用颇受好评的龙颜造型设计外 , 内饰也有大幅度精进 , 当然 , 最重要的是在核心的动力系统有了明显优化 , 尤其是纯电版本搭载的刀片电池 , 性能有了不小提升 。 在今年诸多新能源利好政策的支持下 , 相信比亚迪唐将会创造更佳的市场表现 。
推荐阅读
- 动力|新款比亚迪F3怎么样,值不值得入手?质量可靠吗?
- 恐龙汽車|A级车中的王炸,落地费用仅需10万出头,比亚迪秦Pro
- 奥迪Q7|五菱宏光用比亚迪唐DM的中控大屏?它还真能旋转
- 长安CS75|为什么比亚迪秦Pro这么的优秀?谈谈我的心得
- 马力|比亚迪唐:586马力+900牛米,加速4.3秒,为啥就是卖不动?
- 现代伊兰特|比亚迪宋MAX追尾长安,看到车损后,车主:我无法相信
- 隽车|长近4米8,爆160马力油耗仅6.5L,不足8万,比亚迪又一高性能轿车
- 汽车大世界|中国人保携手瑞安中南比亚迪汽车购车嘉年华
- 上牌|瑞虎8,比亚迪宋,CS75三款“PLUS”车型对比 购买谁?
- 侃车坊|国产不再是差的代名词,你的眼镜得去去色啦,比亚迪不再BYD
